Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    A350 van KLM beschadigd: meer vertraging?

    06/10/2026

    KLM stuurt A350-piloten naar Stavanger voor opmerkelijke reden

    06/10/2026

    Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

    06/10/2026

    Nederlandse AIS Airlines voert eerste vluchten uit in Italië

    06/10/2026

    Retro-Transavia A321 voorlopig niet helemaal retro

    06/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    A350 van KLM beschadigd: meer vertraging?

    06/10/2026

    KLM stuurt A350-piloten naar Stavanger voor opmerkelijke reden

    06/10/2026

    Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

    06/10/2026

    Financiële zorgen bij airBaltic raken piloten en cabin crew

    05/10/2026

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»Column Goof»Jumbo Joe is dood | Column Goof
Column Goof

Jumbo Joe is dood | Column Goof

Door Goof Bakker1 september 2016, 15:40 • Update 3 september 2016, 14:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Heb zijn boek gelezen. Het laatste boek dat ik volledig gelezen heb. Indrukwekkend. Al was het wel een opschepper, die Joe Sutter. Ik denk dat er wel een paar mensen zijn die denken: “Wacht effe, wij waren er óók nog.”

Maar goed, de man heeft wel wat neergezet, met z’n Jumbojet.

Hij moest tegen de verdrukking in een militaire transporter (die het krap verloren had van de Lockheed Galaxy) ombouwen tot een paxpakker. Vandaar die bult ook, trouwens. Daaronder moest een complete armoured half track naar binnen gereden kunnen worden.

Dat gebeurde niet. Wat wel aan boord kwam was een ander soort passagier. Want de Jumbo luidde een tijdperk in. Van luxe vervoer voor de happy few, naar massavervoer voor Joe Average en Otto Normalverbraucher. Opeens kon Jan Modaal intercontinentaal.

Lees ook:  G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

Funding om leuke dingen te doen kreeg hij overigens nauwelijks voor zijn project, die arme Joe Sutter. Want al het ontwikkelingsgeld werd door Boeing gestoken in de SST. De tegenhanger van de Concorde. Die bling bling bomber moest van titanium en roestvrij staal in elkaar worden geknutseld. De beste Boeing-technici gingen die kant op. Joe Sutter moest smeken om elke lousy dollar, bij een onwillige directie die nauwelijks in het project geloofde.

Nee, die Sutter zat maar in een hoekje te knoeien met zijn Jumbojet. Maar hij heeft het wel gered. En die gekke SST kent niemand meer.

Vijftig jaar later wil de Jumbo zelfs nog lang niet dood, al is het bestaan moeizaam. Veelbetekenend: opvolger A380 is al bijna geflopt. Ik voorspel dat als de laatste A380 naar de schroothoop gaat, er nog steeds Jumbo’s zullen vliegen. Mooi werk, Joe. Ik wil niet sentimenteel doen, maar ik denk dat je de mensheid dichter bij mekaar hebt gebracht dan de paus & alle andere religieuze soepjurken bij mekaar. Thanks.

Goof Bakker

Lees ook:  G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

[email protected]

Goof
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij schrijft sinds 2015 voor het platform en publiceerde onder meer in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

A350 van KLM beschadigd: meer vertraging?

06/10/2026Niek de Weert

Eerste A350-1000 van Lufthansa maakt bijzondere testvlucht

06/10/2026Niek de Weert

Boeing 747 met lekkage: vloeistof op taxi- en landingsbaan

06/10/2026Niek de Weert
Recent

A350 van KLM beschadigd: meer vertraging?

06/10/2026

Eerste A350-1000 van Lufthansa maakt bijzondere testvlucht

06/10/2026

Boeing 747 met lekkage: vloeistof op taxi- en landingsbaan

06/10/2026
Populair

KLM niet akkoord met A350-reparatie: ‘Met vuist op tafel moeten slaan’

04/10/2026

Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

04/10/2026

Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

06/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.