Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nederlander boos door overboeking: ‘Moet kinderen naar school brengen’

    05/10/2026

    A380 keert terug naar ‘Nederlandse’ luchthaven over de grens

    05/10/2026

    Transavia brengt eerbetoon aan Rotterdam met nieuwe Airbus

    04/10/2026

    NH90-vlieger over bijzondere missies: ‘Komt zoveel bij kijken’

    04/10/2026

    KLM niet akkoord met A350-reparatie: ‘Met vuist op tafel moeten slaan’

    04/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    Financiële zorgen bij airBaltic raken piloten en cabin crew

    05/10/2026

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    Transavia brengt eerbetoon aan Rotterdam met nieuwe Airbus

    04/10/2026

    NH90-vlieger over bijzondere missies: ‘Komt zoveel bij kijken’

    04/10/2026

    KLM niet akkoord met A350-reparatie: ‘Met vuist op tafel moeten slaan’

    04/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Nieuwe afspraken vliegen over conflictgebieden
Airlines

Nieuwe afspraken vliegen over conflictgebieden

Door Redactie6 oktober 2016, 16:39Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De internationale luchtvaartorganisatie van de VN, ICAO, past de afspraken ten aanzien van vliegen over conflictgebieden aan. Dat meldt de Nederlandse overheid, die het initiatief heeft genomen voor een voorstel daartoe naar aanleiding van de ramp met MH17.

Volgens de nieuwe regels moeten landen onveilige situaties in het eigen luchtruim doorgeven en moet er een “algehele, duidelijke bewaarplicht komen zodat radarbeelden altijd gebruikt kunnen worden bij een ongevalsonderzoek”, aldus de Rijksoverheid.

Risico’s
Een en ander is besloten naar aanleiding van een voorstel van onder andere Nederland, op de ICAO-vergadering van 191 landen, die eens in de drie jaar plaatsvindt in Montreal. Staatssecretaris Sharon Dijksma (Infrastructuur & Milieu) was daarbij “om het belang van het voorstel bij diverse landen en organisaties te onderstrepen.” Dijksma: “Wereldwijd zijn er tientallen conflictgebieden en dagelijkse reizen honderdduizenden mensen per vliegtuig. Landen en luchtvaartmaatschappijen hebben met het akkoord voor beter regels een noodzakelijke stap gezet om al het mogelijke te doen voor veilige routes en het uitsluiten van onnodige risico’s.”

Onderzoeksraad
Het voorstel is op initiatief van Nederland voorbereid en uiteindelijk door 44 Europese landen en Maleisië en Australië ingediend. “Het voorstel komt voort uit de aanbevelingen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) van oktober vorig jaar naar aanleiding van de ramp met MH17.” ICAO gaat ook aan de slag met andere aanbevelingen van de OVV. “Hierbij gaat het vooral om het in regels vatten van verantwoordelijkheden van lidstaten voor het sluiten van hun luchtruim in het geval van een conflict en het maken van risicoanalyses door staten en luchtvaartmaatschappijen.”

Luchtruim
Nederland detacheert een medewerker bij ICAO om toe te zien op een snelle vooruitgang van de aanpassingen. Mogelijk wordt ook het Verdrag van Chicago aangepast met betrekking tot sluiting van het luchtruim. “Als blijkt dat de bestaande mogelijkheden om een verplichte sluiting van het luchtruim af te dwingen onvoldoende zijn, wordt bespoken of het verdrag hierop aangepast wordt.”

Dijksma ICAO luchtruim MH17 ovv
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Financiële zorgen bij airBaltic raken piloten en cabin crew

05/10/2026Selim Tuncyurek

Criminelen stelen helikopter in Oostenrijk: politie start onderzoek

05/10/2026Niek de Weert

Nederlander boos door overboeking: ‘Moet kinderen naar school brengen’

05/10/2026Niek de Weert
Recent

Financiële zorgen bij airBaltic raken piloten en cabin crew

05/10/2026

Criminelen stelen helikopter in Oostenrijk: politie start onderzoek

05/10/2026

Nederlander boos door overboeking: ‘Moet kinderen naar school brengen’

05/10/2026
Populair

B737 van Transavia vliegt 1,5 uur rondjes boven de Noordzee

01/10/2026

KLM niet akkoord met A350-reparatie: ‘Met vuist op tafel moeten slaan’

04/10/2026

Meerdere vluchten vanaf Schiphol geschrapt

01/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.