Cabinepersoneel van KLM staakt maandag. Voorafgaand aan iedere vlucht onderbreken ze voor tien minuten hun werk. Dat maakt FNV Cabine bekend.
De staking is tussen 05:00 uur een 23:00 uur. FNV eist dat KLM niet snijdt in het aantal steward(ess)en aan boord.
“Halsstarrig”
Zakaria Boufangacha, onderhandelaar van FNV: “De KLM-directie blijft halsstarrig weigeren in te gaan op de eis van het cabinepersoneel om de bezetting in stand te houden. KLM blijft vasthouden aan haar eenzijdige bezuinigingsdoelstelling, ondanks de verbeterde bedrijfsresultaten en het feit dat het bedrijfsonderdeel waaronder het cabinepersoneel valt het erg goed doet. KLM lijkt niet gevoelig voor de acties die door een groot deel van het personeel de afgelopen weken zijn gevoerd. Daarom is besloten over te gaan tot het voeren van hardere acties.”
VNC in overleg
De grootste cabinevakbond VNC zit maandag met KLM om tafel in een “ultieme poging de zogenaamde -1 CA regel van tafel te krijgen.” VNC zegt steeds met KLM in overleg te zijn geweest.
Ondernemingsraad
Woensdag meldde Up in the Sky dat de ondernemingsraad (or) van KLM de CEO een vertrouwelijke brief heeft gestuurd dat de or wil dat de maatschappij het besluit over de cabinebezetting terugdraait. De or stelt dat KLM dit besluit ter instemming voor had moeten leggen, op basis van de wet op de ondernemingsraden. Dat is niet gedaan. “Nu dat niet is gebeurd, zien wij ons genoodzaakt […] een beroep te doen op de nietigheid van dit besluit. Dat beroep doen wij middels deze brief,” aldus de voorzitter van de or, Jan Willem van Dijk.
Maatregel
KLM kondigde op 19 september aan met ingang van het winterseizoen met een steward(ess) minder te vliegen op 40 procent van de intercontinentale vluchten. Er zal één flight attendant minder zijn in de economy class van 777-200’s, A330-300’s en B787’s. KLM zegt dat “deze oplossing de minste impact heeft op de klant en levert grotendeels de noodzakelijke productiviteitsverhoging van 4% op.”
Verder opvoeren
“De acties zullen vanaf maandag alleen maar steviger worden, totdat KLM haar verslechteringen van tafel haalt.” Boufangacha: “Niet omdat ze dat zo fijn vinden, maar omdat het zo belangrijk is voor het KLM cabinepersoneel en de kwaliteit voor de passagiers.”
Financiële schade
In een verklaring zegt KLM “De werkonderbreking heeft mogelijk gevolgen voor passagiers in de vorm van vertraging of een langere wachttijd voor het instappen. Bovendien kan deze actie een behoorlijke financiële schade tot gevolg hebben. KLM betreurt het dat FNV Cabine voor deze weg kiest en is ervan overtuigd dat overleg de oplossing is om uit deze situatie te komen.”
