In een brief heeft JetBlue haar zorgen geuit over het voortdurende uitblijven van toestemming voor Norwegian om vluchten naar de VS te beginnen. Volgens JetBlue kan dit voor nare gevolgen zorgen voor Amerikaanse maatschappijen.
Ierland
Norwegian heeft een dochter in Ierland, Norwegian Air International (NAI). De maatschappij wil met NAI lowcost naar de VS vliegen. De aanvraag werd tweeënhalf jaar geleden ingediend. In april werd voorlopige toestemming verleend na protest van de Europese Unie dat het veel langer duurt dan afgesproken. Door het Open Skies verdrag zou toestemming verlenen in principe niet meer dan een formaliteit moeten zijn.
Eigen belang
JetBlue springt in de bres voor Norwegian, weliswaar uit eigen belang. In de brief aan het Department of Transportation (DoT) zegt de maatschappij bang te zijn voor negatieve gevolgen voor Amerikaanse maatschappijen hebben die hun transatlantische routes willen laten groeien. JetBlue hint in de brief wederom erop dat de maatschappij lowcost naar de EU zou willen. Eerder werd al bekend dat ze hiervoor een optie op A321LR’s hebben genomen.
Geen standpunt
De Amerikaanse maatschappij zegt overigens geen positie in te willen nemen of er wel of geen toestemming voor NAI moet komen. “We beschouwen een vertraging van bijna drie jaar verontrustend. Wij hebben zo kunnen groeien door toegang en ruime verdragen. Op het moment dat we naar Europa willen vliegen en daar toestemming voor vragen zou het ook weleens drie jaar kunnen gaan duren.”
Norwegian Ierland
De kritiek op Norwegian Ierland is dat de maatschappij met goedkoop ingehuurde krachten zou gaan vliegen. Voor een Ierse maatschappij zijn minder eisen dan bij een Noorse. Norwegian zelf zegt Amerikaanse crew in te gaan huren als ze de toestemming krijgen. Momenteel vliegt Norwegian op de Noorse overeenkomsten naar de VS, ook vanuit Gatwick, Parijs en (binnenkort) Barcelona.
Verschillend
VWO