De piloten van KLM hebben ceo Pieter Elbers een aantal eisen meegegeven voor de bestuursvergadering van Air France-KLM van aanstaande woensdag. Ze willen ondermeer de vorig jaar aan hen toegezegde aandelen, ter waarde van destijds 100 miljoen euro, hebben.
Dat schrijft pilotenvakbond VNV in een brief aan de KLM-topman. De VNV stuurt de brief in aanloop naar de bestuursvergadering van Air France-KLM over het nieuwe project Trust Together, dat woensdag met alle bestuurders wordt besproken. Dat de piloten recht hebben op aandelen, werd in de cao van vorig jaar afgesproken tussen KLM en VNV.
Respijt
De VNV stelt dat het geduld van de piloten lang genoeg op de proef is gesteld. De deadline voor het overdragen van de aandelen verliep volgens hen op 15 september van dit jaar. “We hebben het bedrijf toen nog even respijt gegeven omdat er beweging in de zaak leek te zitten.” De raad van bestuur van Air France-KLM moet definitief het groene licht geven voor de aandelenoverdacht. “We verwachten geen ander bericht dan dat de directie de zaak geregeld zal hebben,” aldus de VNV stellig.
Afspraken
De discussie over de productiebalans -lees vluchten- tussen Air France en KLM wordt door de vliegers “met argusogen” gevolgd. Zij wijzen erop dat aan KLM-zijde wel afspraken zijn gemaakt over extra voorwaarden die zijn gekoppeld aan een eventuele productiegroei. “De Franse collega’s hebben deze afspraak echter niet.” Wat impliceert dat het Air France vrijstaat om meer vluchten uit te voeren, ook al draagt dat nergens toe bij -winst of netwerk- alleen aan de productie op zich. Bovendien stelt de VNV dat de verdeling van de vluchten via de pilotenvakbonden en beide bedrijven zijn gemaakt. “De bedrijven hebben geen feitelijke afspraken onderling gemaakt.”
Krachtenveld
“De balans is namelijk geen doel, maar een middel ter handhaving van gebalanceerde houdbare groei. En houdbare productiegroei kan alleen winstgevend. In Nederland hebben we niet voor niets eerst meegewerkt aan een verlaging van de kosten om daarna te kunnen groeien”, aldus de VNV. “Het krachtenveld waarin de KLM-ceo kan belanden, mag niet ten koste gaan van zijn belofte aan de eigen medewerkers. Deze zorg hebben wij ook in de brief geuit.”
Gefaald
De KLM-piloten gaan ervan uit dat het nieuwe project, Trust Together, zijn naam eer aandoet. “Het kan wat ons betreft niet anders dan samengaan met het positieve bericht rondom de afgesproken aandelen en een redelijke invulling met betrekking tot productieafspraken waar – wat de VNV betreft – ook geen wijziging in aangebracht kan worden zonder haar instemming. In het andere geval is van vertrouwen herstellen geen sprake en heeft het plan wat ons betreft al gefaald voordat het het daglicht goed en wel heeft gezien. Op verdere medewerking aan reorganisatie of kostenverlaging hoeft het bedrijf dan voorlopig niet te rekenen, eerder het omgekeerde.”
Een woordvoerster van KLM kon nog niet inhoudelijk reageren op de boodschap van de vliegers.
