Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-topvrouw waarschuwt voor hoge kosten in Nederland

    10/10/2026

    KLM schrapt vluchten vanwege defecte vliegtuigen

    09/10/2026

    KLM A321neo landt dag eerder dan gepland

    09/10/2026

    KLM-topvrouw Rintel kritisch op treinen: ‘Reistijd is veel te lang’

    09/10/2026

    Helikopter maakt noodlanding in Noord-Holland: rook uit het toestel

    08/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    KLM-topvrouw waarschuwt voor hoge kosten in Nederland

    10/10/2026

    Kiest Emirates voor 777X of 787? ‘Alles is mogelijk’

    10/10/2026

    KLM-topvrouw Rintel kritisch op treinen: ‘Reistijd is veel te lang’

    09/10/2026

    KLM volgt concurrenten en gaat in zee met Elon Musk

    08/10/2026

    A350 van KLM beschadigd: meer vertraging?

    06/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Liefhebber»Toekomst van de Red Arrows lijkt verzekerd
Liefhebber

Toekomst van de Red Arrows lijkt verzekerd

By Leonard van den Broek2 november 2016, 05:392 Mins Read
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Red Arrows ©Leonard van den Broek
Share
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De toekomst van de Red Arrows, het demonstratieteam van de Royal Air Force, lijkt een stuk zekerder geworden. De Britse minister van Defensie, Sir Michael Fallon, zei tegen de BBC dat het team “nog een lange tijd zal bestaan”.

Toekomst
De minister was bij een bijeenkomst op RAF Scampton, de thuisbasis van de Red Arrows. “Het Britse publiek zou niet blij worden van een opheffing van het team. Dus daar begin ik niet aan”. Over de toekomst van het team zei minister Fallon: “Op termijn zullen de huidige toestellen vervangen moeten worden. Over een jaar of twee wordt het tijd om daar naar te kijken.”

Red Arrows BAe Hawk © Leonard van den Broek
Red Arrows BAe Hawk © Leonard van den Broek

 

Het team vliegt op dit moment met negen British Aerospace Hawk T.1’s, een toestel dat door de Royal Air Force ook wordt gebruikt als lesvliegtuig. De afgelopen jaren  heeft de Britse regering flink bezuinigd op defensie. Maar niet eerder durfden defensieministers een uitspraak te doen over het voortbestaan van de Red Arrows.

Red Arrows © Leonard van den Broek
Red Arrows © Leonard van den Broek

 

Tournee
De Red Arrows zijn op dit moment halverwege een tour door Azië en het Midden-Oosten. De tournee duurt twee maanden en voert onder meer langs Singapore, Maleisië, Vietnam en Koeweit. De komende week nemen de Red Arrows deel aan de vliegshow van Zhuhai in China, ter promotie van de Britse luchtvaartindustrie. In het 51-jarige bestaan van het team hebben de Red Arrows meer dan 4500 demonstraties uitgevoerd, in totaal 56 landen. In 2016 vlogen de Arrows nog voor tijdens de Luchtmachtdagen op de vliegbasis Leeuwarden.

Groot-Brittannië Red Arrows Royal Air Force
Share. Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leonard van den Broek
  • Website
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf bij Up in the Sky. Leonard schrijft sinds 2016 voor het platform en is gespecialiseerd in militaire luchtvaart. Door de jaren heen bezocht hij talrijke vliegbases en militaire luchtvaartlocaties in binnen- en buitenland. Zijn artikelen richten zich met name op ontwikkelingen binnen luchtmachten, militaire luchtvaartoperaties en materieel. Naast zijn werk voor Up in the Sky is Leonard werkzaam als jeugdarts.

Related Posts

KLM-topvrouw waarschuwt voor hoge kosten in Nederland

10/10/2026Lieneke Koornstra

Kiest Emirates voor 777X of 787? ‘Alles is mogelijk’

10/10/2026Leon Holtkuile

KLM schrapt vluchten vanwege defecte vliegtuigen

09/10/2026Niek de Weert
Recent

KLM-topvrouw waarschuwt voor hoge kosten in Nederland

10/10/2026

Kiest Emirates voor 777X of 787? ‘Alles is mogelijk’

10/10/2026

KLM schrapt vluchten vanwege defecte vliegtuigen

09/10/2026
Populair

Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

06/10/2026

KLM stuurt A350-piloten naar Stavanger voor opmerkelijke reden

06/10/2026

A350 van KLM beschadigd: meer vertraging?

06/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden. Deze website wordt beschermd door reCAPTCHA.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.