De Europese luchtvaartorganisatie EASA wil dat piloten strenger worden gecontroleerd op mentale gezondheid. Dat schrijft de organisatie in een voorstel, naar aanleiding van het incident met vlucht 9525 van Germanwings.
Het voorstel houdt in dat piloten toegang kunnen krijgen tot een hulpprogramma. Maatschappijen moeten een psychologisch assessment aan de piloten voorleggen voordat zij worden aangenomen. Tevens wordt er getest op drugs- en alcoholgebruik na een serieus incident en komen er onaangekondigde drugs- en alcoholtesten als piloten terugkeren naar werk na een periode van revalidatie.
EASA zegt de stakeholders te hebben geraadpleegd en daardoor een aanvulling te hebben gehad op eerdere voorstellen.
Andreas Lubitz, de co-piloot van vlucht 9525, sloot de gezagvoerder op 24 maart, 2015, buiten de cockpit om het vliegtuig vervolgens tegen een berg aan te vliegen. Er werd bewijs gevonden dat Lubitz, die aan een depressie leed, zelfmoordmethodes had onderzocht.
