Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Airbus A321neo komt niet weg vanaf Aruba

    05/06/2026

    Luchthaven Maastricht ontvangt opvallende bezoekers

    04/06/2026

    Air France-KLM profiteert van wegvallen Lufthansa Cityline

    03/06/2026

    Maastricht over komst Transavia: ‘Stiekem ons verlanglijstje’

    02/06/2026

    KLM vliegt naar nieuwe zomerbestemming

    02/06/2026
  • Achtergrond

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Veelvlieger door zijn werk: ‘Ik vlieg me ongans’

    30/05/2026

    Wat als… Nederland haar vliegdekschip nooit had verkocht?

    25/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026
  • Editors’ choice

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Air France-KLM profiteert van wegvallen Lufthansa Cityline

    03/06/2026

    Maastricht over komst Transavia: ‘Stiekem ons verlanglijstje’

    02/06/2026

    Rusland gebruikt Antonov om ander vliegtuig op te halen

    02/06/2026

    Nieuwe vliegtuigen voor Nederlandse luchtmacht in volgende fase

    02/06/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Foto-artikel»10 redenen om een ‘window seat’ te kiezen | Foto’s
Foto-artikel

10 redenen om een ‘window seat’ te kiezen | Foto’s

Door Maurits Vink24 december 2016, 07:59Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Niet alleen luchtvaartfanaten willen graag een stoel aan het raam wanneer ze met het vliegtuig op reis gaan. Ook voor mensen die wekelijks vliegen is het altijd veranderende uitzicht een reden om aan het raam plaats te nemen. Met een muziekje in je oren wegdromen op 11 kilometer hoogte met uitzicht op de ondergaande zon, een stad of een enorme bergmassa. Het levert vaak prachtige beelden op. Hieronder 10 voorbeelden waarom je dus altijd moet zorgen dat je aan het raam zit.


Vertrekken rond zonsondergang. Je ziet langzaam steeds meer lichtjes. De lucht wordt oranje en de sterren worden zichtbaar.


De Alpen stellen zelden teleur wanneer je erover vliegt!


Prachtige landschappen met weersomstandigheden in alle soorten en maten.


Vlak na take-off heb je vaak een mooi zicht op de luchthaven waar je vertrekt. Altijd fascinerend!


Tijdens de nadering is ook genoeg te zien. Zoals hier tijdens de landing in Palermo, Italië.


Soms spot je zelfs een prachtig strand wat toeristen nog niet hebben gevonden.


De lucht is soms net een schilderij.


Regelmatig kom je ook andere vliegtuigen tegen. Zoals deze Delta Boeing 767-300 boven de Atlantische Oceaan.


Door dit uitzicht vergeet je weer even die passagier voor je die nu voor de derde keer zijn stoel naar achter heeft gedaan.


In dit geval heb je ook een prachtig gezicht over de stad (San Diego) tijdens de landing.

De meeste passagiers zitten aan het gangpad of, nog erger, in het midden. Ze weten niet wat ze missen!


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Maurits Vink
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram
  • LinkedIn

Fotograaf. Maurits is daar waar vliegtuigen zijn, in of buiten Nederland. Hij is afgestudeerd in International Aviation Operations en studeert nu Crossmediale Communicatie. Maurits heeft ook interesse in marketing en grafische vormgeving.

Gerelateerde Artikelen

Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

16/05/2026Lieneke Koornstra

Aan boord van de A330 MRTT: mee op een NAVO-tankermissie | Flight Report

09/05/2026Selim Tuncyurek

Defensie vliegt land rond in NH90’s

06/05/2026Niek de Weert
Recent

Aeroflot wacht nog langer op Russisch vliegtuig

05/06/2026

Is de Airbus-blokkade uit China voorgoed voorbij?

05/06/2026

Speelde er bij Lufthansa een bekend Boeing 787-probleem?

05/06/2026
Populair

Russische straaljager geland op Nederlandse vliegbasis

29/05/2026

Luchthaven Maastricht ontvangt opvallende bezoekers

04/06/2026

KLM vliegt naar nieuwe zomerbestemming

02/06/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.