Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
  • Account
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Team
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
Login
0 Winkelmandje
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Corendon keert terug naar populaire bestemming

    15/07/2025

    Defensie vraagt burgers om mening inzake Eelde

    15/07/2025

    Crash Londen: ‘Mijn kids zwaaiden en zij zwaaiden terug’

    14/07/2025

    “Nieuwe” airline zegt Schiphol nu al gedag

    14/07/2025

    Engelse TUI 787 keert bij tweede waarschuwing om

    14/07/2025
  • Achtergrond

    Hoeveel vliegtuigen heeft KLM in totaal?

    13/07/2025

    Met de KLM DC-10 naar Aruba | Column

    12/07/2025

    F-16: ‘Daar heb je een liefdesrelatie mee’ | Interview

    12/07/2025

    Pieter Elbers: ‘We zijn gekomen om te blijven’

    05/07/2025

    Passagiers in vele soorten en maten | Column

    05/07/2025
  • Editors’ choice

    Nieuwe bestemmingen voor KLM A321neo

    14/07/2025

    Unieke vlucht met Antonov An-124 vanuit Oekraïne

    13/07/2025

    ‘Gevaarlijke situatie’ in A320 op Schiphol

    13/07/2025

    Voorlopige oorzaak crash Air India 787 bekend

    12/07/2025

    Met de KLM DC-10 naar Aruba | Column

    12/07/2025
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Militair»Air Force versnelt upgrade B-52 niet na vallende motor
Militair

Air Force versnelt upgrade B-52 niet na vallende motor

RedactieDoor Redactie07/01/2017Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een B-52H Stratofortress © Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het incident met een motor die van een B-52 bommenwerper viel, is voor de US Air Force geen reden om de motoren sneller te vervangen. Dit schrijft FlightGlobal.

Een Amerikaanse B-52 verloor woensdag een motor tijdens een trainingsmissie. De motor kwam neer in onbewoond gebied, waardoor niemand gewond raakte. Toch is er volgens de hoogste baas van de Air Force geen reden om sneller nieuwe motoren aan te schaffen.

Efficiency
“Het is meer de vraag of het efficiënter is. Zou het geld schelen als we kiezen voor nieuwe motoren voor de B-52. Natuurlijk zijn motoren vandaag de dag efficiënter. Het kost veel geld, maar misschien levert het over de levensduur van een motor wel geld op”, aldus Deborah Lee James. De motoren die onder de B-52 hangen, zijn al in 1959 ontwikkeld en werden tot 1985 geproduceerd.

Vloot
Ondanks de leeftijd van de motoren wil James volgens FlightGlobal niet uitgaan van een probleem waar de hele vloot van 76 toestellen last van kan hebben. “Ik wil niet dat iemand denkt dat de B-52-vloot geen fijne en veilige toestellen zijn. Het is één van de oudste vleigtuigen die we hebben, maar het toestel kan nog worden ingezet bij missies. Daar moeten we rekening mee houden”, zegt ze.

Financiën
De optie om nieuwe motoren onder de toestellen te hangen, blijft op tafel liggen. Tegelijkertijd heeft de Amerikaanse regering de Air Force nog geen budget gegeven voor eventuele nieuwe motoren. Volgens een woordvoerder van de Air Force wordt er gezocht naar private partnerships om geld te krijgen. Als de motoren vervangen worden, zijn er minimaal 608 motoren nodig; iedere B-52 heeft er acht.


Droom jij van een belangrijke rol in het luchtruim?
Dit is je kans!




Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Air Force b-52 Incident motoren vervanging
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

767 en A350 seconden van elkaar verwijderd

16/07/2025Redactie

India kijkt kritisch naar Boeings na fatale crash

15/07/2025Redactie

Corendon keert terug naar populaire bestemming

15/07/2025Redactie
Recent

767 en A350 seconden van elkaar verwijderd

16/07/2025

India kijkt kritisch naar Boeings na fatale crash

15/07/2025

Corendon keert terug naar populaire bestemming

15/07/2025
Populair

Defensie aast op Nederlands vliegveld

11/07/2025

Hoeveel vliegtuigen heeft KLM in totaal?

13/07/2025

“Nieuwe” airline zegt Schiphol nu al gedag

14/07/2025

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Flying Insight
  • Contact
© 2025 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Inloggen of account aanmaken

Welkom terug!

Log hieronder in op je account. Een account aanmaken kan bij het plaatsen van een bestelling.

Wachtwoord vergeten?