De routes van het failliete Taiwanese TransAsia zijn verdeeld onder andere maatschappijen. Dat maakt de Civil Aeronautics Administration bekend.
Vanaf 16 februari mogen de routes door de nieuwe gebruikers worden uitgevoerd. Het is de maatschappij niet toegestaan de minder winstgevende routes te stoppen en alleen te focussen op de lucratieve verbindingen naar China. Het zijn pakketten waarbij geldt: alles of niets.
Mandarin Air en UNI Air krijgen verlieslatende routes Taichung-Hualien en Taipei-Hualien. In ruil mogen ze ook de lucratieve routes van Taipei en Taoyuan naar Shanghai vliegen. Moedermaatschappijen van de twee, China Airlines en Eva Air mogen ook extra vluchten naar Shanghai in gebruik nemen. Diverse andere, kleinere, maatschappijen hebben ook routes toegewezen gekregen.
TransAsia stopte op 22 november met vliegen na twee grote crashes met vele doden. Eén crash was wereldwijd in het nieuws vanwege de filmpjes die er gemaakt werden van de neerstortende ATR.
