Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

    17/02/2026

    KLM past opnieuw vliegtickets aan

    17/02/2026

    Privéjet raakt van de baan op Maastricht Airport

    17/02/2026

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Vluchten gehinderd wegens sneeuwval, Transavia wijkt uit

    16/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

    17/02/2026

    KLM past opnieuw vliegtickets aan

    17/02/2026

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Amerikaanse airlines schroeven capaciteit Cuba terug
Airlines

Amerikaanse airlines schroeven capaciteit Cuba terug

Door Henk Koopmans21 februari 2017, 06:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

JetBlue schroeft de vluchtcapaciteit naar Cuba terug vanwege een beperkte vervoersvraag, meldt de Miami Herald. Eerder kondigde American Airlines en Silver Airways al aan om het aantal zitplaatsen naar Cuba ter verminderen.

Kleinere vliegtuigen
Vanaf 3 mei worden op een aantal routes kleinere vliegtuigen ingezet van Fort Lauderdale naar Havana, Santa Clara, Holguín en Camagüey. Momenteel zet JetBlue een Airbus A320 in met 150 zitplaatsen. Deze wordt vervangen door een Embraer 190 met 100 stoelen.

De maatschappij levert ook op de routes van Havana naar Fort Lauderdale, Orlando en New York JFK in; De huidige Airbus A321 met 200 zitplaatsen wordt vervangen door een Airbus A320. In totaal vermindert de maatschappij de capaciteit met 300 zitplaatsen per dag.

Een woordvoer van JetBule verklaarde tegenover de Miami Herald: “We blijven ons schema van bijna 50 wekelijkse retourvluchten naar Cuba uitvoeren, maar hebben aanpassingen doorgevoerd aan ons vlootgebruik. Het is gebruikelijk om vluchtschema’s aan te passen op basis van voorkeuren van de klant, met name op de routes die nieuw zijn in het netwerk.”

Vluchten schrappen
American Airlines kondigde in november aan om haar service naar Cuba te herzien. De maatschappij besloot om tussen Miami en Holguin, Santa Clara en Varadero één van de twee dagelijkse vluchten te schrappen.

Regiocarrier Silver Airways schrapte een aantal vluchten op zes van haar negen bestemmingen op Cuba.

“We blijven optimistisch over de toekomstige groeipotentie in Cuba en we geloven dat ons vliegtuig met 34 zitplaatsen de juiste maat is voor deze markt,” zie een woordvoerder van Silver Airways tegen South Florida Sun-Sentinel.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
American Airlines capaciteit Cuba JetBlue Verenigde Staten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Henk Koopmans
  • LinkedIn

Senior editor. Henk studeerde Transportation Engineering aan de Universiteit Twente en is met name geïnteresseerd in de luchtvaartoperatie. Henk heeft als doel om een waardevolle bijdrage te leveren aan de toekomst van deze branche.

Gerelateerde Artikelen

Ryanair 737 vertrekt op tijd, landt uur te laat 

17/02/2026Leon Holtkuile

Boeing 787 wordt na 670 “lege” vluchten ontmanteld

17/02/2026Leon Holtkuile

Verliest Airbus ‘nieuwe’ A350-deal?

16/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

17/02/2026

Russische regeringsvliegtuig aangekomen in Europa

17/02/2026

KLM past opnieuw vliegtickets aan

17/02/2026
Populair

Europese privéjet duikt op in Rusland

16/02/2026

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.