Een prototype van de CS100 heeft een proeflanding gemaakt op luchthaven Londen City. De landing is onderdeel van het testprogramma dat wordt doorlopen met het toestel, voordat het wordt toegelaten op de luchthaven.
Op Londen City geldt een steile landingsprocedure. Vliegtuigen naderen op City de baan onder een hoek van ongeveer 6 graden, gewoonlijk is een aanvlieghoek 3,5 graden. Bij het succesvol doorlopen van de test wordt aangetoond dat het vliegtuig geschikt is om te landen op de luchthaven.
Daling
De steile daling is ingevoerd ter vermindering van geluidsoverlast. Naderende vliegtuigen bevinden zich hierdoor minder lang op lage hoogte boven woongebieden.
Gebruiken
De CS100 draagt de tekst “The future of LCY”, waarmee Bombardier aangeeft dat veel maatschappijen het type zullen gebruiken op de luchthaven. SWISS heeft de kleinste variant in de C-series al in gebruik genomen.
#CSeries now performing ground operations @LondonCityAir #avgeek pic.twitter.com/9wk2mfSU3X
— MHI RJ Aviation Group (@MHI_RJ) March 22, 2017
Verschillend
