Dinsdagochtend maakt China Southern bekend dat American Airlines een aandeel van 2,76 procent koopt in de Chinese maatschappij.
American Airlines wordt daarmee de tweede Amerikaanse maatschappij die een aandeel in een Chinese carrier koopt.
Invloed
De Amerikanen betalen voor het pakket aandelen 200 miljoen dollar. American (AA) zal ook invloed krijgen in China Southern (CZ). Hoe die invloed er precies uit zal komen te zien, moet nog worden afgesproken. Met de deal wordt AA de enige maatschappij met aandelen in CZ. Volgens analisten is het belangrijkste doel het verkeer tussen de VS en China vergroten middels codeshares. Chinese maatschappijen hebben een groter marktaandeel op die routes dan Amerikaanse.
KLM
Voor KLM is China Southern één van de belangrijkste partners; met name in de concurrentie tegen de golfmaatschappijen. De grootste maatschappij naar passagiersaantallen in China is lid van SkyTeam. China is de op één na grootste intercontinentale markt van KLM. Er is veel in geïnvesteerd. Delta heeft onlangs voor 450 miljoen dollar een minderheidsaandeel in een andere grote Chinese maatschappij, China Eastern, genomen en KLM volgde met een codeshare.
Oneworld
De samenwerking is een klap voor SkyTeam. American Airlines is één van de drijvende krachten achter Oneworld, de concurrerende alliantie van SkyTeam Deze alliantie heeft nog geen mainland-china carrier in de gelederen. Naast American is IAG met British Airways en Iberia een onderdeel van oneworld. Andere grote oneworld-maatschappij is Qatar Airways.
Partner kwijt?
Wat het voor KLM en SkyTeam zal betekenen, is nog niet duidelijk. Het zou kunnen betekenen dat KLM een belangrijke partner kwijtraakt. Een woordvoerder van KLM zegt tegenover Up dat “het niet direct consequenties hoeft te hebben.” Volgens de woordvoerder hecht China Southern sterk aan KLM. “Het geeft wel duidelijk aan dat de internationale alliantie landschap volop in beweging is.”
