Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Luchthaven over de grens volgt voorbeeld van Rotterdam Airport

    12/07/2026

    Air France vliegt weer naar Midden-Oosten, KLM stelt uit

    12/07/2026

    Waarom wordt een jong TUI-vliegtuig naar de sloop gebracht?

    11/07/2026

    KLM en Transavia treden hard op tegen passagiers: ‘Onacceptabel’

    11/07/2026

    ‘Wapeninstructeur is de topcoach van de luchtmacht’

    11/07/2026
  • Achtergrond

    ‘Wapeninstructeur is de topcoach van de luchtmacht’

    11/07/2026

    Gratis lessen voor KLM en Transavia

    11/07/2026

    ‘KLM had bij 100-jarig jubileum echt kunnen scoren’

    04/07/2026

    De Piper Navajo van Transavia

    27/06/2026

    Dit vliegtuigmodel speelde grote rol bij grootste Fokker-order ooit

    27/06/2026
  • Editors’ choice

    Luchthaven over de grens volgt voorbeeld van Rotterdam Airport

    12/07/2026

    Air France vliegt weer naar Midden-Oosten, KLM stelt uit

    12/07/2026

    KLM en Transavia treden hard op tegen passagiers: ‘Onacceptabel’

    11/07/2026

    ‘Wapeninstructeur is de topcoach van de luchtmacht’

    11/07/2026

    Gratis lessen voor KLM en Transavia

    11/07/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Rijen op Schiphol: ander soort reiziger
Airlines

Rijen op Schiphol: ander soort reiziger

Door Redactie25 april 2017, 05:39Leestijd: 4 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het aantal passagiers dat in de vakantieperiode via Schiphol reist, is in absolute aantallen niet heel erg veel hoger dan in de niet-vakantieperiodes. Wel is het een ander soort reizigers dat dezer dagen op de luchthaven vertoeft en dan gaat alles wat moeizamer.

KLM zegt dat gemiddeld tientallen reizigers per dag hun vlucht missen. Dit zou komen door de rijen bij de centrale beveiliging op Schiphol. Andere maatschappijen ervaren dat niet, wel signaleren zij ook knelpunten, zo blijkt uit een rondgang van Up in the Sky.

Transavia
Een woordvoerster van Transavia stelt dat alles op Schiphol de afgelopen dagen – de eerste piekdagen van de vakantieperiode – best goed verlopen is, ondanks de drukte. Ze heeft geen signalen gekregen dat passagiers hun vlucht hebben gemist als gevolg daarvan. “We hebben wel af en toe de gate iets langer opengelaten voor passagiers die op het laatste moment aan kwamen.”

TUI
Bij TUI hebben de afgelopen dagen twee kleine reisgezelschappen “hooguit een paar mensen” hun vlucht gemist. Een gezelschap kon direct worden omgeboekt. “Ik weet niet waardoor ze niet op tijd waren, of dit te maken had met de drukte,” aldus de woordvoerster. “Waarschijnlijk missen net zo veel passagiers hun vlucht op ‘gewone’ dagen.” Ze is ook op de luchthaven wezen kijken, daar was het druk.

Lees ook:  Transavia en KLM ontvangen nieuwe leveringen uit Toulouse

Corendon
“We hebben de meivakantie nu grotendeels doorstaan, maar er zijn veel geluiden over de drukte. Het lijkt mij dat dit geëvalueerd moet worden, waarbij we naar de feiten moeten kijken, zodat we goed voorbereid zijn op de zomervakantie.” Corendon-ceo Steven van der Heijden is zaterdag op Schiphol geweest. “Ik heb het nog nooit zo druk gezien,” zegt hij.

Gestrest
Zijn reizigers klagen daar ook veel over en komen ‘gestrest’ aan boord. Bij Corendon hebben geen passagiers hun vlucht gemist, wel hebben ze ook de gate af en toe wat langer opengelaten zodat passagiers nog konden instappen na de officiële boardingtijd. Volgens de luchtvaart-veteraan mankeert er wel het een en ander aan de spreiding van de vluchten op Schiphol.

Bagagekarren
“Daarbij speelt nog iets anders,” stelt Van der Heijden. “Want het is helemaal niet zoveel drukker dan anders, maar we hebben wel te maken met een ander soort reiziger dan buiten de vakantieperiode.” Zo heeft de doorsnee vakantieganger koffers bij zich, die ingecheckt moeten worden. “Ze zijn vroeg op de luchthaven, waar ze met de bagagekarren de terminal al snel vullen en daar ook lang zijn.”

Rij
Bovendien is de vakantieganger in tegenstelling tot de frequente reiziger niet gewend aan de processen en de weg op Schiphol. Van der Heijden: “De vakantie-vierende passagier heeft ook nog heel veel handbagage bij zich, waar van alles in zit, zoals opladers en toiletspullen. De systemen bij de security slaan daarop aan, waardoor veel handmatig gecontroleerd moet worden en dan heb je een rij.”

Lees ook:  KLM A330 vliegt weg: Wat staat deze machines te wachten?

Security
Alhoewel Schiphol zegt dat alle lanes in de pieken open zijn, stelt zowel Corendon als TUI dat er wellicht meer personeel ingezet kan worden bij de security. “Maar het echte probleem is de vakantiepiek, niet de reizigerspiek,” concludeert Van der Heijden. Afgelopen vrijdag was de eerste piekdag van het vakantieseizoen op Schiphol met 208.000 reizigers, zaterdag waren dat er 190.000 (geen piekdag), zondag 204.000 en maandag 207.000.

Rondje
Schiphol spreekt van een piekdag als er meer dan 200.000 reizigers op een dag gebruikmaken van de luchthaven. Dat geldt zowel vertrekkende, inkomende als transferpassagiers. Voor dit jaar zijn meer dan honderd piekdagen voorzien. KLM heeft haar passagiers opgeroepen op drukke dagen drie uur voor vertrek op de luchthaven te zijn. Een rondje luchthaven van Up, op maandag, leert dat lang niet alle mensen zich daaraan houden.

Balie
Zo kwamen passagiers een uur van tevoren opdagen, vertelde een Schiphol-medewerkster. “Die dachten dat ze zo door konden lopen.” Of anderhalf uur van tevoren, vertelde een KLM-medewerkster. “En dan schoten ze alsnog in de stress.” Wat ons ook opviel, waren de lange rijen bij de balies. Bijvoorbeeld bij die van Qatar. Waar passagiers ruim van te voren stonden, te wachten, tot de balie openging.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Corendon KLM Schiphol security Transavia tui fly vakantie
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Boeing 777 loost brandstof boven Europa vanwege defect

12/07/2026Niek de Weert

Luchthaven over de grens volgt voorbeeld van Rotterdam Airport

12/07/2026Niek de Weert

Boeing 737 keert terug vanwege opmerkelijke actie van passagier

12/07/2026Niek de Weert
Recent

Boeing 777 loost brandstof boven Europa vanwege defect

12/07/2026

Luchthaven over de grens volgt voorbeeld van Rotterdam Airport

12/07/2026

Boeing 737 keert terug vanwege opmerkelijke actie van passagier

12/07/2026
Populair

KLM en Transavia treden hard op tegen passagiers: ‘Onacceptabel’

11/07/2026

Amerikaanse bommenwerper komt sneller dan verwacht

09/07/2026

KLM-vlucht keert terug naar Schiphol met technisch probleem

09/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.