Londen Heathrow is van plan om drie snelwegviaducten te bouwen voor de nieuwe startbaan. De toekomstige derde baan kruist de autosnelweg M25.
Volgens het plan komt er een groot viaduct voor de startbaan, en twee smallere voor de taxibanen. Het oorspronkelijke voorstel was om een 650 meter lange tunnel te bouwen met ruimte voor 14 rijstroken, maar van deze duurdere optie wordt nu afgezien.
Ontwerp
Het plan voor de uitbreiding van Londen Heathrow berust nog op een voorlopig ontwerp. Diverse opties worden uitgewerkt tot een definitief ontwerp, voordat de realisatie na 2019 begint.
Korter
Luchtvaartgroep IAG en Virgin Atlantic uitten eerder kritiek op de huidige plannen. De bedrijven zien liever een kortere landingsbaan die niet de M25 kruist. Volgens IAG-topman Willie Walsh is 3.200 meter lengte voldoende. Heathrow is van plan een baan van 3.500 te realiseren.
