Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

    13/01/2026

    Delta-vlucht naar Schiphol krijgt prettige upgrade

    13/01/2026

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Achtergrond

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026

    Mijn schoonvader was de held van deze vlucht | Column

    03/01/2026

    Vliegtuigen als afval | Achtergrond

    03/01/2026

    Zo gaan Scandinavische luchtmachten om met sneeuw

    01/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Bijna klaar, maar dit staat grotere Boeing 737 nog in de weg

    12/01/2026

    Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

    11/01/2026

    Onzichtbare birdstrike zorgt voor kopzorgen bij A350

    11/01/2026

    Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

    10/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Supersonisch toestel zonder ‘knal’ dichterbij
Naast het nieuws

Supersonisch toestel zonder ‘knal’ dichterbij

Door Michiel Stol2 juli 2017, 14:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Quiet Supersonic Technology (QueSST) design ©NASA
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

NASA heeft een nieuwe stap gezet in de ontwikkeling van het stillere supersonisch vliegtuig QueSST. Een test met een schaalmodel in een supersonische windtunnel vorige maand is zo succesvol geweest, dat het ruimtevaartagentschap verwacht later dit jaar een aanbesteding voor een prototype kan uitschrijven.

Geluidsbarrière
De Amerikanen zijn sinds vorig jaar bezig om een nieuw supersonisch toestel te ontwikkelen dat een veel stillere ‘sonic boom’ veroorzaakt als het door de geluidsbarrière gaat. Quiet Supersonic Transport (QueSST) genaamd wordt samen met Lockheed Martin ontworpen.

Restricties
Het grootste probleem met supersonische vluchten boven land was altijd was altijd de sonic boom. De klap die het veroorzaakt is zo groot, dat veel landen restricties voor supersonisch vliegen boven land hebben opgenomen. Het is één van de redenen dat supersonische passagierstoestellen niet meer vliegen.

Ontwerp
QueSST wordt zo ontworpen dat het veel minder lawaai maakt als het door de geluidsbarrière gaat. De test in de windtunnel van afgelopen maand was met een schaalmodel en de resultaten waren positief. NASA denkt dat testvluchten met een low boom flight demonstration (LBFD) X toestel in 2021 al kan plaatsvinden.

Testen

De komende maanden gaat NASA nog verschillende statische testen doen om het ontwerp te perfectioneren in de windtunnel van het Langley Research Center in Hampton, Virginia. Daarna zal een aanbesteding gedaan worden.

Bekijk hieronder de officiële aankondiging van het project.
[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=M7pdza9ctRw” width=”640″ height=”380″][su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=jBiJeXqpbcM” width=”640″ height=”380″ class=”MauritsV”][/su_youtube]


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Lockheed Martin NASA supersonisch
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Michiel Stol
  • X (Twitter)

Redacteur. Michiel is freelance journalist, die vroeger zoals veel jongens piloot wilde worden. Dat is hij uiteindelijk toch niet geworden. Voor Michiel is het mooiste plekje op de wereld toch wel het strand achter het vliegveld van Sint Maarten.

Gerelateerde Artikelen

Turkish Airlines doet journalist in de ban

14/01/2026Niek de Weert

Flinke tegenvaller voor Chinese vliegtuigfabrikant

14/01/2026Niek de Weert

Bemanning krijgt Airbus niet de lucht in

14/01/2026Niek de Weert
Recent

Turkish Airlines doet journalist in de ban

14/01/2026

Flinke tegenvaller voor Chinese vliegtuigfabrikant

14/01/2026

Bemanning krijgt Airbus niet de lucht in

14/01/2026
Populair

Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

11/01/2026

Kijktip: had Nederland andere straaljagers moeten kopen?

10/01/2026

Bemanning krijgt Airbus niet de lucht in

14/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.