Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI start tweede nieuwe bestemming vanaf Schiphol 

    16/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Ondanks oliecrisis breidt Aziatische airline uit in Europa

    15/05/2026

    Megadeal of tegenvaller? Trump presenteert ‘Boeing-deal’ in China

    15/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026
  • Achtergrond

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    KLM die Bongo’s vervoert? | Podcast

    13/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026
  • Editors’ choice

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Vliegtickets dreigen nóg duurder te worden door EU-plannen

    14/05/2026

    KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

    14/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Review: met WOW air naar IJsland | Video
Airlines

Review: met WOW air naar IJsland | Video

Door Sieto van der Heide12 augustus 2017, 12:37 • Update 27 augustus 2020, 19:24Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Airline: WOW air
Route: Amsterdam-Keflavik
Toestel: A321-200
Klasse: Economy
Service: Buy-on-board
Beoordeling*:  

WOW air is als IJslandse airline sterk in opkomst. In Juni 2017 vloog een gastredacteur van Up met WOW air van Amsterdam naar Keflavik in IJsland. De prijs van het retourticket was ongeveer 125 EUR, inclusief stoelselectie voor een standaard stoel.

De vlucht, uitgevoerd met TF-GMA, een vrij nieuwe Airbus A321-200, vertrekt vanaf de B-pier op Schiphol. WOW biedt geen lounge-services, dus is het wachten in de terminal, bij de gate. Tijdens het wachten wordt gecontroleerd of handbagage al wel betaald is – is dat niet zo, dan moet dat alsnog.

Voor de vlucht was een standaard-stoel geselecteerd, 26F, á 6,99 EUR. Deze stoel is een goeie deal, want staat bij WOW niet bekend als XL-seat (waar meer voor betaald moet worden dan een standaard stoel), maar heeft wel ‘infinite legroom’ – oneindig veel beenruimte. Let wel op; niet alle A321’s van WOW hebben dezelfde indeling – tijdens de retourvlucht zat er op de (nieuwere) ‘TF-NOW’ een stoel voor 26F, waardoor er slechts normale beenruimte was.

Lees ook:  Airbus A321 trekt flink aandacht
Infinite legroom
Normale beenruimte

Nadat iedereen aan boord is (de vlucht was niet vol), wordt bij een ondergaande zon getaxiet naar de Polderbaan. Na take-off komen al snel de trolleys met buy-on-board spullen langs. Ik neem een biertje.

Na een rustige vlucht van ongeveer drie uren landen we, door een dik wolkendek, in een grijs Keflavik. Het toestel parkeert op een remote stand en er worden bussen ingezet om de passagier bij het terminal gebouw te krijgen.

Een prettige vlucht, gezien de prijs en de goeie stoel. Boek echter wel op tijd om de beste prijs te krijgen en let bij het selecteren van je stoel op de seatmap.

Video
Bekijk hieronder de video:

Lees ook:  Airbus A321 trekt flink aandacht

Deze video is door YouTube-kanaal NeverNotFlying beschikbaar gesteld voor Up. NeverNotFlying heeft nog veel meer flight report video’s in Economy, Business en First!

*Sterren worden uitgedeeld door de maatschappijen te vergelijken binnen de eigen categorie. Een business class vlucht kan dus net zoveel sterren hebben als een LCC-vlucht.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus A321 Economy Flight Review Wow Air
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Sieto van der Heide
  • Website

Redacteur / YouTuber. Sieto maakt sinds 2015 video's voor zijn YouTube-kanaal NeverNotFlying en deelt die video's ook op Up. Vliegt graag in first class, maar businessclass of economy is ook prima, zolang het maar vaak en ver is.

Gerelateerde Artikelen

TUI start tweede nieuwe bestemming vanaf Schiphol 

16/05/2026Niek de Weert

Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels

16/05/2026Leon Holtkuile

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026Leonard van den Broek
Recent

TUI start tweede nieuwe bestemming vanaf Schiphol 

16/05/2026

Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels

16/05/2026

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026
Populair

Amerikaanse bondgenoot bouwt voor het eerst eigen straaljager

13/05/2026

BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

15/05/2026

KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

14/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.