Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Emirates A380 blijft langer weg van Schiphol 

    14/10/2026

    Straaljagers stijgen op voor Corendon-vlucht

    13/10/2026

    Airbus A330 van KLM vliegt met vervangende motor terug naar Schiphol

    13/10/2026

    KLM-vlucht vanuit New York met 787 in ‘recordtempo’ op Schiphol

    13/10/2026

    KLM verwelkomt tijdelijk Airbus A319 in de vloot

    13/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    Airbus A330 van KLM vliegt met vervangende motor terug naar Schiphol

    13/10/2026

    KLM Cityhopper wint prijs voor bijzondere gebeurtenis in Twente

    12/10/2026

    KLM-annuleringen zorgen voor kritiek: ‘We zijn teleurgesteld’

    12/10/2026

    Defensie ontvangt Cougar-helikopter na flinke upgrade in Frankrijk

    12/10/2026

    Datalek bij TUI: volledige namen en reisdata van klanten gelekt

    11/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»General aviation»Oudste Boeing 747-100 met pensioen
General aviation

Oudste Boeing 747-100 met pensioen

Door Michiel Stol20 augustus 2017, 11:44Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De langst vliegende Boeing 747-100 ter wereld heeft waarschijnlijk afgelopen januari al haar laatste vlucht gevlogen. Daarmee lijkt een periode van bijna 50 jaar actieve dienst van de ‘Queen of the Skies’ afgesloten.

GE Aviation, die de 747-100 ‘Flying Test Bed’ in dienst had, schrijft in een blog dat het toestel naar de opslag gaat ‘en zeer waarschijnlijk op 25 januari van dit jaar haar laatste vlucht heeft gemaakt.’ Het vliegtuig wordt overgebracht naar Victorville in de Amerikaanse staat Californië.

86.000 uren
De Boeing 747-100 rolde in 1969 van de band en vloog op 3 maart 1970 haar eerste vlucht in dienst van de Amerikaanse maatschappij Pan American Airlines. Gedoopt als ‘Clipper Ocean Spray’, vloog het 21 jaar in dienst van PanAm en klokte het meer dan 86.000 vlieguren en 18.000 rotaties.

Testvliegtuig
In 1992 werd de Ocean Spray door GE Aviation gekocht en een jaar later als testvliegtuig ingezet om de nieuwe motoren van General Electric te testen. Hiermee werd door de jaren data en informatie verzameld over elf nieuwe motortypen, waaronder de GE90 en de CFM56. In dienst van GE Aviation vloog de Boeing 747-100 ruim 3600 uur in 775 rotaties.

[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=2X8GKXlZDYg” width=”640″ height=”380″][su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=jBiJeXqpbcM” width=”640″ height=”380″ class=”MauritsV”][/su_youtube]

‘Tot het gaatje’
“We hebben dingen met dit toestel gedaan die niemand voor mogelijk durfden te houden,” herinnert voormalig testpiloot Phil Schultz zich in het blog. “We pushten de motoren tot het gaatje – dag in, dag uit, icing, met zware krachten, in slecht weer – zodat piloten in elke situatie wisten dat zij de motoren tot de limiet konden laten gaan.”

Laatste vlucht

Naar nu blijkt was in afgelopen januari dus de laatste vlucht van de iconische 747-100. Nieuwe testen zullen voortaan met een Boeing 747-400 worden uitgevoerd. Dat toestel werd in 2010 van Japan Airlines overgekocht en gemodificeerd.

[su_youtube url=” https://www.youtube.com/watch?v=2P2jhGhIte4″ width=”640″ height=”380″][su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=jBiJeXqpbcM” width=”640″ height=”380″ class=”MauritsV”][/su_youtube]

General Electric pensioen
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Michiel Stol
  • X (Twitter)

Redacteur. Michiel is freelance journalist, die vroeger zoals veel jongens piloot wilde worden. Dat is hij uiteindelijk toch niet geworden. Voor Michiel is het mooiste plekje op de wereld toch wel het strand achter het vliegveld van Sint Maarten.

Gerelateerde Artikelen

Bijna tailstrike bij doorstart Lufthansa-Boeing 747 (video)

12/10/2026Niek de Weert

Tachtig jaar Harvard in Nederland: ‘Essentieel voor naoorlogse luchtvaart’

11/10/2026Leonard van den Broek

Amerika waarschuwt voor luchthaven: ‘Pas extra op’

08/10/2026Niek de Weert
Recent

Emirates A380 blijft langer weg van Schiphol 

14/10/2026

Boeing 737F keert om vanwege Indonesische piloot

14/10/2026

Straaljagers stijgen op voor Corendon-vlucht

13/10/2026
Populair

KLM-Boeing 777 wijkt uit naar Curaçao

10/10/2026

KLM-vlucht vanuit New York met 787 in ‘recordtempo’ op Schiphol

13/10/2026

SLM-vlucht naar Schiphol met Boeing 777 in de problemen

13/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden. Deze website wordt beschermd door reCAPTCHA.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.