Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

    15/03/2026

    Emirates A380 maakt comeback op Schiphol

    15/03/2026

    Moskou doelwit van grote zwerm drones

    15/03/2026

    Exclusief: laatste interview Pieter Elbers als topman IndiGo

    14/03/2026

    Elanor Boekholt: ‘Breder kijken dan je eigen instrumentenpaneel’

    14/03/2026
  • Achtergrond

    In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

    15/03/2026

    Exclusief: laatste interview Pieter Elbers als topman IndiGo

    14/03/2026

    Elanor Boekholt: ‘Breder kijken dan je eigen instrumentenpaneel’

    14/03/2026

    Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

    08/03/2026

    Waarom historische vliegtuigen dreigen te verdwijnen

    07/03/2026
  • Editors’ choice

    KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

    15/03/2026

    In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

    15/03/2026

    Exclusief: laatste interview Pieter Elbers als topman IndiGo

    14/03/2026

    Elanor Boekholt: ‘Breder kijken dan je eigen instrumentenpaneel’

    14/03/2026

    Amerikaans KC-135-tankervliegtuig neergestort in Irak

    12/03/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»Column Goof»Voor lul! | Column Goof
Column Goof

Voor lul! | Column Goof

Door Goof Bakker1 september 2017, 13:24Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto: R. van Flophuizen
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

“Het Italiaanse expeditieleger werd in 1940 aan de Griekse grens door de douane teruggeslagen.” Een grapje dat mijn geschiedenisleraar maakte.

Maar iedereen weet dat Italianen waardeloze soldaten zijn.

Ze kunnen goed bromfietsrijden, meisjesversieren, spiffe sportwagens ontwerpen en spaghetti carbonara koken. Maar knokken, dat kunnen ze niet. De hele Tweede Wereldoorlog door moesten de Duitsers hun debiele broertjes te hulp schieten. Balkan, Noord-Afrika, Abessinië. Er zijn deskundigen die beweren dat de Duitse nederlaag te maken heeft met het feit dat ze die idioten op sleeptouw hadden.

“Waarom heeft de Italiaanse vloot een glazen bodem? Dan kunnen ze de vorige zien liggen!” Dat grapje maakte een Amerikaanse diplomaat op zijn welkomstreceptie in Rome. Hij kon meteen weer terug naar Washington. De Italianen waren zwaar beledigd. Omdat ze wisten dat de man een punt had.

Nee, soldaten zijn het niet. Of willen ze niet zijn. Dat siert ze misschien wel. Pacifisten? Lafaards? Luiaards? Gekke Henkie niet?

Maar waarom trekken dan toch hele volksstammen, piloten zelfs, een shirtje of een jasje aan met ‘Aeronautica Militare’ erop? Jamaicaanse Bobsleeër, Russische Geheelonthouder, Nederlandse Voetballer, Duitse Balletdanser, kan me er nog ìets bij voorstellen.

Maar Italiaans militair? Wil je voor lul lopen, je kunt het niet beter doen.

Goof Bakker

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Column Goof
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij schrijft sinds 2015 voor het platform en publiceerde onder meer in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

15/03/2026Sytse Sijbesma

In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

15/03/2026Hugo Sassen

Emirates A380 maakt comeback op Schiphol

15/03/2026Sytse Sijbesma
Recent

KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

15/03/2026

In de cockpit: wat je allemaal hoort als piloten onder elkaar praten

15/03/2026

Emirates A380 maakt comeback op Schiphol

15/03/2026
Populair

Stroom aan Airbussen verlaat risicovliegveld

12/03/2026

KLM-toestel na lange tijd vertrokken vanaf Twente Airport

15/03/2026

A320-vlucht vanaf Schiphol wijkt uit

12/03/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.