Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Vluchten gehinderd wegens sneeuwval, Transavia wijkt uit

    16/02/2026

    Experts slaan alarm over Russische vliegtuigen

    16/02/2026

    Slecht nieuws voor vakantiegangers vanaf Groningen

    15/02/2026

    KLM en El Al met problemen op Schiphol

    15/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Frequente reizigers»Schiphol zet structureel meer beveiligers in
Frequente reizigers

Schiphol zet structureel meer beveiligers in

Door Eva Schouten4 september 2017, 09:17Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Luchthaven Schiphol zet vanaf nu structureel meer beveiligers in om de wachttijden bij de securitycontrole binnen de perken te houden. Ook blijven de aparte doorgangen voor passagiers die geen of weinig handbagage bij zich hebben bij de security bestaan.

Handbagage
Deze krijgen bovendien vaste en ruimere openingstijden en voortaan gelden specifieke afmetingen voor de bagage, zo laat de luchthaven weten. De inzet van meer personeel en de aparte doorgang hebben er volgens Schiphol voor gezorgd dat passagiers minder lang hoeven te wachten bij de securitycontroles voor handbagage.

Getest
De separate passages hebben volgens Schiphol hun nut bewezen tijdens de zomervakantie; ze zorgden voor een snelle doorstroming van de passagiers. Ook worden ze gewaardeerd door de reizigers. Tijdens de zomervakantie werden ze tijdens de piekmomenten getest.

Herfstvakantie
Daaruit kwam naar voren dat er 15 tot 20 procent meer passagiers in dezelfde tijd door de zogenoemde small bags only-lanes gingen ten opzichte van de reguliere securitylanes. Vanaf nu tot en met de herfstvakantie zijn de speciale doorgangen zo goed als hele dagen geopend. In vertrekhal 1 is dat van 03:00 uur tot 20:00 uur, in vertrekhal 2 van 06:00 uur tot 16:00 uur en in 3 van 06:30 uur tot 20:30 uur.

Evalueert
In vertrekhallen 1a (de tijdelijke) en 4 zijn de aparte doorgangen niet aanwezig. Om gebruik te kunnen maken van de snelle doorgang, mogen passagiers maximaal één stuk handbagage meenemen en dat mag nadrukkelijk geen trolley zijn. Rugzakken of laptoptassen mogen wel, mits ze niet groter zijn dan 40 bij 30 bij 20 centimeter. “Na de herfstvakantie evalueert Schiphol deze periode van ruimere openingstijden,” aldus de luchthaven.

Minuten
Volgens Schiphol heeft het totaal aan maatregelen dat de luchthaven en de airlines in de zomervakantie hebben genomen ertoe geleid dat 95 procent van de vertrekkende passagiers niet langer dan 10 minuten hoefde te wachten bij de securitycontrole.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Schiphol security
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Eva Schouten

Gerelateerde Artikelen

Verliest Airbus ‘nieuwe’ A350-deal?

16/02/2026Leon Holtkuile

Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

16/02/2026Leon Holtkuile

Turkish Airlines behaalt mijlpaal: ‘Dit is pas het begin’

16/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Verliest Airbus ‘nieuwe’ A350-deal?

16/02/2026

Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

16/02/2026

Turkish Airlines behaalt mijlpaal: ‘Dit is pas het begin’

16/02/2026
Populair

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Europese privéjet duikt op in Rusland

16/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.