Het Italiaanse Meridiana is voor een groot deel eigendom van Qatar Airways. De maatschappij uit de Perzische Golf neemt 49 procent van de aandelen over. De resterende aandelen blijven in handen van het moederbedrijf van Meridiana.
Qatar toonde in 2016 voor het eerst interesse in Meridiana, dat een strategische partner zocht. De maatschappij verkeerde de afgelopen jaren in financieel zwaar weer. Om tot een deal te komen, eiste de maatschappij uit Doha wel dat er 527 banen zouden verdwijnen bij Meridiana. Uiteindelijk verdwenenen 396 arbeidsplaatsen.
Weinig overlap
De deal werd in maart al goedgekeurd toen de Europese Commissie geen bezwaar zag voor de overname. In de routes van Qatar en Meridiana zat weinig overlap, zo oordeelde Brussel. Teveel overlappende routes zijn een probleem omdat dan een monopoliepositie kan ontstaan.
Banen
Met de overname van het aandelenkapitaal wil Qatar de eigen positie in Italië versterken en nieuwe banen creëren. “We zijn verheugd om dit belangrijke partnership nu formeel te maken. Dit zal Meridiana helpen om concurrerend te worden in Europa”, stelt Qatar-ceo Akbar al Baker. De maatschappij vliegt op dit moment 42 keer per week tussen Qatar en Italië.
Vloot
Meridiana is na Alitalia de grootste Italiaanse carrier. De vloot bestaat uit 19 toestellen, die gemiddeld 21 jaar oud zijn. Naast Boeing 737’s en 767’s vliegt de maatschappij ook met MD-80’s uit het begin van de jaren ’90.
Uddel
MBO
Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.