Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Klimaatpremier op de koffie met KLM: ‘Van groot belang’

    20/05/2026

    Eerste Airbus A350 in KLM-kleuren gespot | Foto

    20/05/2026

    VS verloren ‘kleine luchtmacht’ tegen Iran

    20/05/2026

    KLM verlengt samenwerking met NS, Ahold en ING: ‘Samen leren’

    19/05/2026

    Mijlpaal voor opleiding luchtverkeersleiders in Maastricht

    19/05/2026
  • Achtergrond

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    KLM die Bongo’s vervoert? | Podcast

    13/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026
  • Editors’ choice

    Rusland toont beelden ‘nieuwe’ straaljager 

    21/05/2026

    Verkast Emirates binnenkort deels naar Tel Aviv? 

    20/05/2026

    Klimaatpremier op de koffie met KLM: ‘Van groot belang’

    20/05/2026

    KLM verlengt samenwerking met NS, Ahold en ING: ‘Samen leren’

    19/05/2026

    Discussie in Suriname over personeelsbestand SLM

    19/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Eindrapport vermissing MH370 gepresenteerd
Nieuws

Eindrapport vermissing MH370 gepresenteerd

Door Redactie3 oktober 2017, 11:24Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©ATSB
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het rapport over de op 8 maart 2014 vermiste MH370 is dinsdag door de Australische Transportveiligheidsraad ATSB gepresenteerd. Ondanks de intensieve zoektocht is het toestel tot op heden niet gevonden.

ATSB
De ATSB dringt in het rapport aan om nieuwe mogelijkheden te vinden om vliegtuigen snel te kunnen traceren. Deze maatregelen moeten op nieuwe en bestaande vliegtuigen toegepast worden. Na de vermissing van de MH370 werden luchtvaartmaatschappijen verplicht gesteld om verkeersvliegtuigen iedere vijftien minuten te traceren. Volgens de ATSB is dat niet voldoende, het vermissingsgebied kan dan alsnog erg groot zijn en het vinden van het toestel veel tijd innemen.

Onacceptabel
De Australische Transportveiligheidsraad vindt het onacceptabel dat er in deze tijd, waar dagelijks tien miljoen mensen per vliegtuig reizen, een toestel kan verdwijnen zonder te weten wat de oorzaak daarvan is. Dit is ook voor de MH370 het geval, zolang het toestel niet gevonden is kan de precieze oorzaak van de crash niet achterhaald worden.

Zoektocht
De zoektocht naar het vliegtuig begon op acht maart 2014 en eindigde op zeventien januari 2017, in totaal werd er voor 1046 dagen naar het toestel gezocht. De zoektocht, zowel vanuit de lucht, op en onder het water, is de grootste geweest in de luchtvaartgeschiedenis. De kosten voor de operatie zijn opgelopen tot 131 miljoen euro. Maleisië betaalde 58 procent van de kosten, Australië 32 procent en China 10 procent. Het stopzetten van de zoektocht was een gezamenlijke beslissing van de drie bovengenoemde overheden.

MH370
De Boeing 777-200ER van Malaysia Airlines verdween op acht maart 2014. De nachtvlucht van Kuala Lumpur naar Beijing vertrok om 00:41 Maleisische Standaardtijd. 38 Minuten later werd het contact verbroken, maar het vliegtuig vloog nog zo’n zeven uur verder. Het toestel week kort na vertrek van de route af en vloog in zuidwestelijke richting. Het toestel vervoerde 227 passagiers en twaalf crewleden.

Brokstukken
Ondanks de grote zoektocht is het toestel nog niet gevonden. De enige wrakstukken die gevonden zijn, zijn delen van de vleugel, een staartstuk en interieurpanelen. Deze zijn aan de Afrikaanse kust en op het eiland Reunion aangespoeld.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



MH370 Rapport
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Rusland toont beelden ‘nieuwe’ straaljager 

21/05/2026Leon Holtkuile

Gesmokkelde Airbus A330 wordt na twee jaar ontmanteld

20/05/2026Leon Holtkuile

Ryanair verwelkomt nieuwste Boeing-model in vluchtschema

20/05/2026Leon Holtkuile
Recent

Rusland toont beelden ‘nieuwe’ straaljager 

21/05/2026

Gesmokkelde Airbus A330 wordt na twee jaar ontmanteld

20/05/2026

Ryanair verwelkomt nieuwste Boeing-model in vluchtschema

20/05/2026
Populair

Rusland smokkelt Airbus A320 het land in

17/05/2026

Tweede werkdag stewardess kost airline duizenden euro’s

18/05/2026

TUI start tweede nieuwe bestemming vanaf Schiphol 

16/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.