Het Maleisische AirAsia X overweegt om de order voor 66 Airbus A330neo’s om te zetten in A350’s. Ook de Airbus A321neo is een optie. Dat zei CEO Tony Fernandes in een interview met Bloomberg.
Te klein
Fernandes zei dat de vliegtuigen een goede aanwinst kunnen zijn voor de drukkere routes, waar de A330 te klein is en waar het aantal slots beperkt is. “De laatste tien jaar zijn we ons model aan het verbeteren. Nu we inmiddels aardig weten wat we willen doen kijken we naar onze vloot,” legt de topman uit.
A350
Volgens de CEO is de A330neo minder interessant als de A350 er komt. “Als we voor de A350 gaan, dan zouden we de A330neo niet meer nodig hebben. We zouden dan volledig A350 gaan.” Eind vorig jaar twijfelde Fernandes nog over het Airbus-toestel.
Onderzoek
Naast het omruilen van A330’s is de A321neo volgens Fernandes interessant, voor de kleinere medium-haul routes waar de huidige A330-300 te groot is. AirAsia voert een onderzoek uit om een toestel voor de drukkere routes te kiezen. Ook de Boeing 787 wordt hierin meegenomen.
Lease
AirAsia heeft bij Airbus 66 A330-900neo’s besteld. Ook staat er al een bestelling uit voor tien A350-900’s. Van de A350-order wordt het eerste toestel in 2021 verwacht, de eerste A330neo komt in 2018. Tot die tijd moeten extra A330ceo’s het capaciteitstekort opvullen. Hiervoor zijn gesprekken gaande met leasebedrijven.
De prijsvechter heeft grote groeiplannen. De maatschappij wil op termijn uitbreiden richting Europa.
