Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

    08/08/2026

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Wat staat oranje prijsvechter op Schiphol te wachten?

    07/08/2026

    Noodglijbaan klapt open van KLM-vliegtuig: urenlang vertraging

    07/08/2026

    KLM getroffen door nog meer vertraging bij Airbus voor A350

    07/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

    08/08/2026

    Boeing 747 van Lufthansa wijkt uit naar Congo (squawk 7700)

    08/08/2026

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    KLM getroffen door nog meer vertraging bij Airbus voor A350

    07/08/2026

    Transavia maakt fout op Marokko-vluchten en compenseert crew

    06/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»Column Goof»Piloot Worden! | Column Goof
Column Goof

Piloot Worden! | Column Goof

Door Goof Bakker29 oktober 2017, 11:59 • Update 16 april 2018, 13:05Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Beste jongens en meisjes!

Als jullie piloot willen worden heb ik goed nieuws: de banken schijnen weer krediet te gaan geven.

Zo als gewoonlijk sloffen ze achter de feiten aan. Want iedereen zit te gillen om piloten. Terwijl die zelfde banken nog geen vier jaar geleden twee goeie Nederlandse opleidingen failliet hebben laten gaan: Stella en DFA. Straks, als ze weer elke dwaas geld gaan lenen om piloot te worden, stort de markt weer in. Read my lips. Bankmannen zijn goed in het drinken van cocktails op de Zuidas, en het dragen van Italiaanse maatpakken, maar veel kijk op de economie hebben ze niet.

Maar goed, je kùnt weer lenen. Kan niet alleen Sander uit Aerdenhout piloot worden, maar ook Anita uit Amsterdam-Noord en Moustafa uit Osdorp.

Blijft de vraag over: wat moet je doen? Modulair of geïntegreerd?

Met een lening kun je eigenlijk alleen geïntegreerd doen. Anderhalf jaar naar school. Dat kost sinds kort bij de KLS geen 120.000 euro meer, maar slechts 80.000. Pang! Je zou haast gaan denken dat ze in de crisis woekerwinsten maakten, daar in Groningen. Maar dat is niet zo. Prachtige opleiding, en de hele staf doet zijn stinkende best, heb ik gehoord, maar toch is het geen vetpot. Dat zie je aan dat barrel waar je je twin-rating op moet doen.

Nee, de reden dat het opeens 33% goedkoper kan, is dat de KLM eigenlijk een welkomstbonus van 40.000 euro wilde geven aan nieuwe piloten. Maar toen dreigden ze ruzie te krijgen met de bestaande piloten. Die wilden ook wel een kadootje! Die zouden dan gaan mopperen via de vakbond, begrijp ik. En die piloten zijn financieel toch al vrij lichtgeraakt, vanwege de drie alimentaties die ze achter zich aan slepen. Daarom giet de KLM die veertig ruggen nu in de vorm van super-knal-korting op de KLS-opleiding.

Allemaal naar de KLS dus. Alleen even door de HRM-selectie heen komen. Maar met zo’n spuuglok naar één kant, en een ingestudeerde Gooise R moet dat ook wel lukken. Ach, nou heb ik het verdorie nog niet eens over de voordelen van ‘modulair’ gehad! Nou dat moet dan volgende keer maar.

Goof Bakker


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Column Goof
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij schrijft sinds 2015 voor het platform en publiceerde onder meer in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026Lieneke Koornstra

Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

04/08/2026Leon Holtkuile

Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

01/08/2026Goof Bakker
Recent

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Boeing 747 van Lufthansa wijkt uit naar Congo (squawk 7700)

08/08/2026

Bizar: A320neo maakt rechtsomkeert voor een kapotte sensor

08/08/2026
Populair

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Airbus A350 schakelt motor uit boven Europa met ‘PAN PAN’

06/08/2026

Transavia maakt fout op Marokko-vluchten en compenseert crew

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.