Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Hulpdiensten paraat voor KLM 777 bij nadering Schiphol

    18/04/2026

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    Faillissement dreigt voor Amerikaanse airline op Schiphol

    17/04/2026

    TAP-piloten spreken zorgen uit om concurrent KLM en Air France

    17/04/2026

    KLM grijpt in om kerosineprijzen

    17/04/2026
  • Achtergrond

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    KLM waarschuwt: Nederlanders betalen 8 keer zoveel vliegbelasting

    16/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Liefhebber»Boeing test grootste vliegtuigmotor van General Electric
Liefhebber

Boeing test grootste vliegtuigmotor van General Electric

Door Redactie29 november 2017, 06:59Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
GE-GE9X-grondtest-motor ©General Electric
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Boeing heeft de een GE9X vliegtuigmotor van General Electric op de vleugel van een Boeing 747-400 testbed toestel gemonteerd, zo meldt de website 247wallst.com. Het is de grootste vliegtuigmotor op de markt.

Motor
De GE9X motor kan 150.000 pond (47.727 kilo) aan stuwkracht. Het heeft een 340,36 cm in diameter propeller in een gondel van 441,69 cm in diameter. De ‘gewone’ motor van een 747 is bijvoorbeeld de CF6-80C2 motor van General Electric. Die propeller heeft een omvang van 236,22 cm in diameter en produceert 26.818 kilo aan stuwkracht. De GE9X motor die aan de Boeing 747-400 gemonteerd wordt is de vierde in zijn soort, de eerste testmotor werd in mei 2016 uitgeprobeerd. De andere motoren worden getest op reacties en prestaties met zijwind en hoe de motor reageert in de meest extreme omstandigheden. Deze worden ‘los’ getest en zitten niet vast aan een volledig vliegtuig.

Lees ook:  Koning Willem-Alexander maakt laatste Boeing-vlucht

777X
De Boeing 777X staat volgens schema gepland om in 2020 pas in dienst genomen te worden, maar door de testen met de motoren zou deze planning dichter in de toekomst kunnen liggen. De eerste testvlucht met de Boeing 777X met de GE9X motoren staat gepland voor begin 2019. Boeing heeft voor het toestel inmiddels 326 orders ontvangen, zo melde de vliegtuigbouwer in oktober.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing Boeing 777X GE9X Industrie Motor
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

18/04/2026Lieneke Koornstra

Air India lijdt fors verlies

15/04/2026Niek de Weert

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026Niek de Weert
Recent

Potentiële megafusie met United: ‘Geen interesse’ 

18/04/2026

Rusland moet nog langer wachten op nieuwe vliegtuigen 

18/04/2026

Hulpdiensten paraat voor KLM 777 bij nadering Schiphol

18/04/2026
Populair

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

14/04/2026

Transavia slaat handen ineen met Augurkenkoning

15/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.