Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
  • Account
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Team
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
Login
0 Winkelmandje
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Waarom is er militaire luchtverkeersleiding in Eindhoven?

    16/06/2025

    Bijzonder: vier luchtmacht-Alouettes op een rij | Foto’s

    15/06/2025

    ANWB-traumahelikopters vaker ‘s nachts de lucht in?

    15/06/2025

    KLM-avontuur: nachtelijk zeilen

    14/06/2025

    De meest briljante Nederlandse vliegtuigbouwer? | Interview

    14/06/2025
  • Achtergrond

    Veteranentranen | Column Goof

    15/06/2025

    KLM-avontuur: nachtelijk zeilen

    14/06/2025

    De meest briljante Nederlandse vliegtuigbouwer? | Interview

    14/06/2025

    Met Delta 767 terug in de tijd | Reportage

    08/06/2025

    Captain Herman Mateboer over de MD-11, DC-10 en meer | Podcast

    07/06/2025
  • Editors’ choice

    KLM-avontuur: nachtelijk zeilen

    14/06/2025

    De meest briljante Nederlandse vliegtuigbouwer? | Interview

    14/06/2025

    KLM: ‘Als je toch gaat vliegen..’

    08/06/2025

    Met Delta 767 terug in de tijd | Reportage

    08/06/2025

    787 te groot en kan niet landen op luchthaven in Italië

    07/06/2025
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Duurzaamheid»Innovatie»EasyJet vliegt dit jaar hybride | Video
Innovatie

EasyJet vliegt dit jaar hybride | Video

RedactieDoor Redactie04/01/2018Update:04/01/2018Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

EasyJet zegt nog dit jaar de eerste hybride vlucht uit te voeren met een negenzitter toestel. De maatschappij werkt hiervoor samen met Wright Electric. Het uiteindelijke doel is een volledig elektrische honderdzitter te realiseren.

Baanbrekend
De maatschappij verwacht binnen twaalf maanden de eerste vlucht te maken met de negenzitter. Johan Lundgren, de nieuwe ceo van easyJet zegt erover: “Ons partnerschap met Wright Electric zal [in 2018, red] een aantal mijlpalen bereiken in onze doel een volledig elektrisch toestel voor commerciële vluchten te ontwikkelen.” De topman van Wright, Jeff Engler, zegt enorm enthousiast te zijn “de eerste mijlpaal te bereiken. Het aantal korte vluchten stijgt. Het ontwikkelen en levensvatbaar maken van een elektrisch vliegtuig is een baanbrekend project.”

Milieudoelstellingen
De vloot van easyJet bestaat bestaat voor het eerst uit meer A320’s dan A319’s. Door de grotere toestellen stoot de maatschappij per passagier minder CO2 uit en wordt de geluidsoverlast teruggebracht. Vorig jaar ontving de prijsvechter ook de eerste A320neo, een toestel dat minder CO2 uitstoot en minder geluid voortbrengt. In juli wordt vervolgens de eerste A321neo geleverd. Dit zorgt voor een verdere verlaging van geluid en CO2. Eind 2018 bestaat de vloot uit 28 neo-toestellen. Dat is bijna 10 procent van de dan 300 vliegtuigen tellende vloot. Het aantal passagiers zal stijgen van 80 naar 90 miljoen. Een groot deel van de stap komt door de overname van delen van airberlin.

All electric
Het all-electric toestel, zoals de twee partners dat voor in de toekomst voorzien, is bedoeld voor de korte afstand, tot 540 kilometer. Twintig procent van de easyJet-klanten vliegt deze afstand of minder. De route’s van Amsterdam naar Londen of naar Hamburg zijn voorbeelden die elektrisch kunnen worden gevlogen met dit te ontwikkelen toestel.

Grootte
De vliegtuigen krijgen in de toekomst 120 tot 220 stoelen. “De beschikbare accu’s worden steeds beter”, zei Engler bij de presentatie van de plannen in september 2017. “Wright richt zich er nu op deze technologie te verbeteren en zal gebruik maken van nieuwe energieopslag die ervoor zorgt dat de batterij een stuk lichter is dan de huidige commerciële batterijen.” Voorlopig is de opslag echter nog lang niet voldoende.

Motoren
De motoren van het toekomstige toestel hangen bij de visie van easyJets partner Wright Electric niet onder de vleugel, maar zitten als het ware in de vleugel ingebouwd. Het eerste deel van de vleugel (het dichtst bij de romp) is een soort dubbele vleugel waar een rij motoren in geïntegreerd zitten. Door het inbouwen is er minder weerstand en daardoor wordt de efficiëntie verbeterd. Wright hoopt over tien jaar certificering te hebben voor deze techniek.


Droom jij van een belangrijke rol in het luchtruim?
Dit is je kans!




Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Easyjet elektrisch vliegen hybride
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Passagier filmt opmerkelijk tafereel

16/06/2025Redactie

Airbus geeft A220 upgrade

16/06/2025Redactie

Russische Sukhoi Superjet verliest motorkappen

16/06/2025Redactie
Recent

Passagier filmt opmerkelijk tafereel

16/06/2025

Airbus geeft A220 upgrade

16/06/2025

Russische Sukhoi Superjet verliest motorkappen

16/06/2025
Populair

Nieuwe bestemming voor Transavia

13/06/2025

Nep-steward vliegt jaren gratis

14/06/2025

‘Laatste woorden captain gecrashte Air India 787’

16/06/2025

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Flying Insight
  • Contact
© 2025 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Inloggen of account aanmaken

Welkom terug!

Log hieronder in op je account. Een account aanmaken kan bij het plaatsen van een bestelling.

Wachtwoord vergeten?