De enige long-haul route van Air Seychelles, van het eiland Mahé naar Parijs Charles de Gaulle, wordt vanaf 24 april niet meer gevlogen.
Geld
Air Seychelles stopt met vliegen op de route tussen Mahé en Parijs. Doordat British Airways, Air France en Edelweiss Air in de loop van dit jaar vluchten aanbieden naar de eilandengroep is het voor Air Seychelles niet meer rendabel om de vlucht in de lucht te houden. Met de opheffing van de route stopt de maatschappij ook met het leasen van twee Airbus A330’s.
Impact
De nieuwe Nederlandse interim directeur van Air Seychelles, Remco Althuis zegt over het annuleren van de route: “de lancering van de routes van Europa naar de Seychellen door de concurrentie zal een significante impact hebben op de vluchten van Air Seychelles van en naar Parijs. Ongeveer 30 procent van onze passagiersomzet komt uit deze route, maar zal door de concurrentie op lange termijn niet meer rendabel zijn”.
Antananarivo
Samen met de route naar Parijs wordt ook de route tussen Mahé en Antananarivo opgeheven. Met deze beslissing komt de focus te liggen op vluchten naar binnenlandse en regionale bestemmingen. Samenhangend hiermee wordt de regionale vloot, die nu uit twee A320’s bestaat, in 2019 vervangen door een nieuw type toestel.
Einde
De maatschappij bestaat sinds 1978 en heeft het hoofdkantoor op het eiland Mahé. Sinds 1983 vliegt Air Seychelles long-haul vluchten, maar hier komt in april een einde aan. In de vloot zijn nu nog twee A330-200’s, twee A320’s en acht Twin Otters.
Verschillend
