Lufthansa-topman Carsten Spohr zegt dat low-costdochter Eurowings door moet groeien naar meer dan 200 toestellen. Eerder werd al bekend dat Brussels Airlines de long-haul vluchten voor haar rekening neemt. Spohr spreekt met journalisten op het event waar de nieuwe Lufthansa livery onthuld wordt. Up in the Sky is daarbij.
Groei
Op de vraag “Hoe vergaat de groei van de lowcost-tak?” zegt Spohr: “We hebben premium-maatschappijen als Lufthansa & Swiss. Met Eurowings zetten we in op punt-tot-punt-verkeer. Zo nemen we duizenden airberlin-werknemers over. En we willen groeien met het aantal toestellen, tot meer dan 200.”
Long-haul
Brussels Airlines vliegt alle long-haul routes voor Eurowings, zo liet Thorsten Dirks, ceo van Eurowings, eerder vandaag weten. Eerder werd gevreesd dat Brussels Airlines zou opgaan in Eurowings. Spohr bevestigt op de persconferentie. dat Brussels Airlines een Belgische maatschappij met Belgische identiteit blijft.
Alitalia
Ook gaat de topman in op een vraag over Alitalia. Lufthansa heeft geen interesse om de Italiaanse maatschappij over te nemen. “Onze positie ten opzichte van Alitalia is niet veranderd”, aldus Sphor. “Zoals Alitalia er nu voorstaat, is het voor ons niet interessant.”
