Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Rechtszaak tegen TUI eindigt in teleurstelling voor passagiers

    11/05/2026

    ‘Pechvogel’-Boeing 777 van KLM alweer aan de grond

    10/05/2026

    A340 van Schiphol naar Suriname keert om | Video

    09/05/2026

    Nieuwe Transavia A321neo heeft andere oorsprong

    09/05/2026

    Aan boord van de A330 MRTT: mee op een NAVO-tankermissie | Flight Report

    09/05/2026
  • Achtergrond

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026

    60 jaar Schiphol: van spotter tot man in de toren

    02/05/2026

    Binnenlandse vluchten in Nederland: gaat het er straks zo uitzien?

    25/04/2026

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026
  • Editors’ choice

    MD-11 is terug in de lucht

    11/05/2026

    Rechtszaak tegen TUI eindigt in teleurstelling voor passagiers

    11/05/2026

    ‘Pechvogel’-Boeing 777 van KLM alweer aan de grond

    10/05/2026

    Aan boord van de A330 MRTT: mee op een NAVO-tankermissie | Flight Report

    09/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Travel»Flight Reports»Flight report: Etihad Airways First Class 787-9 | Video
Flight Reports

Flight report: Etihad Airways First Class 787-9 | Video

Door Sieto van der Heide3 maart 2018, 14:29 • Update 9 maart 2018, 10:32Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©NeverNotFlying
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Airline: Etihad Airways
Route: Singapore – Abu Dhabi
Toestel: Boeing 787-9 Dreamliner
Klasse: First Class
Service: Full Service
Beoordeling:

Vorig jaar vloog YouTuber NeverNotFlying, gastredacteur bij Up, een rondje in Zuid-oost Azië. De route ging van Amsterdam via Parijs onder andere naar Vietnam, Bali en Bangkok. Dit artikel gaat over de eerste vlucht die weer in de richting van Europa gaat; van Singapore naar Abu Dhabi.

Pre-Flight
Etihad heeft geen eigen lounge op Singapore en gebruikt de SATS Premier Lounge. Die lounge is oké als Business Lounge, maar de First Class faciliteiten zijn onder de maat. In plaats van eten in de lounge was het toch maar een hapje halen bij de McD…

De vlucht: Stoel & Service
De First Class stoel op de Dreamliner is nauwer dan die op bijvoorbeeld de 777, doordat ook de 787 wat nauwer is. Etihad lost het ruimteprobleem op door de rijen afwisselend naar voren en naar achter te laten ‘kijken’. Voor benen heb je immers minder ruimte nodig en door op deze manier de stoel ‘in elkaar’ te schuiven past het allemaal net. De stoel zelf is prima en comfortabel.

Lees ook:  Stretch overdag naar Schiphol | Flight Report

Het was een avond-vlucht en daarom werd er een 5-gangen dinner-service aangeboden. Het eten smaakte prima. De landing in Abu Dhabi was rond 23:00, net daarvoor was er nog een ‘snack’ – de Eithad Steak Sandwich. Voor een vlucht van krap 7 uren was de kaart indrukwekkend uitgebreid. De cabin-crew was vriendelijk, maar doordat de First Class cabin vol zat, was de dinner-service een beetje langzaam en was er niet heel veel ruimte voor persoonlijk contact.

Prijs/Kwaliteit
Het ticket werd betaald met American Airlines miles (American is een partner van Etihad). Voor 60.000 miles vloog NeverNotFlying in Business met Cathay, deze vlucht in First met Etihad en ten slotte nog een vlucht met Etihad, naar Caïro.

Video

Lees ook:  Stretch overdag naar Schiphol | Flight Report

Deze video is door YouTube-kanaal NeverNotFlying beschikbaar gesteld voor Up. NeverNotFlying heeft nog veel meer flight report video’s in Economy, Business en First! Subscribe nu!


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Etihad first Class Flight Report Flight Review
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Sieto van der Heide
  • Website

Redacteur / YouTuber. Sieto maakt sinds 2015 video's voor zijn YouTube-kanaal NeverNotFlying en deelt die video's ook op Up. Vliegt graag in first class, maar businessclass of economy is ook prima, zolang het maar vaak en ver is.

Gerelateerde Artikelen

Aan boord van de A330 MRTT: mee op een NAVO-tankermissie | Flight Report

09/05/2026Selim Tuncyurek

Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

09/05/2026Lieneke Koornstra

5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

02/05/2026Goof Bakker
Recent

Airbus A330 van Garuda vliegt 4 uur lang rondjes

11/05/2026

MD-11 is terug in de lucht

11/05/2026

Turkish-passagiers moeten Airbus glijdend verlaten

11/05/2026
Populair

Ryanair-passagiers krijgen €10.000 boete: ‘zero tolerance’

08/05/2026

Europees land kijkt naar Turkije voor straaljager

08/05/2026

‘Pechvogel’-Boeing 777 van KLM alweer aan de grond

10/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.