Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Bijzondere bagage dwingt KLM tot improvisatie op Schiphol

    11/08/2026

    Embraer stijgt opnieuw naar grotere hoogten

    11/08/2026

    KLM vliegt al drie dagen niet naar Europese bestemming

    11/08/2026

    KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

    10/08/2026

    Boeing 737 van Surinam Airways krijgt een verrassende taak

    09/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026

    KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

    10/08/2026

    Boeing 737 keert terug met beschadigde motor (Squawk 7700)

    10/08/2026

    Fabrikant van oorlogsdrones begint eigen cargomaatschappij

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Flight report: Cathay A350 Businessclass | Video
Airlines

Flight report: Cathay A350 Businessclass | Video

Door Joeri van Ormondt26 maart 2018, 11:10 • Update 11:28Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Hong Kong – Brussels Airport
Maart 2018
CX 339 – Airbus A350-900
Seat 17A Business Class

Indeling
In de nieuwe A350-900’s staat de businessclass in een 1-2-1 opstelling. Alle stoelen hebben dus gangtoegang. Er zijn 38 business class-stoelen in twee cabine’s. De voorste cabine heeft 30 stoelen, daarachter is een kleinere cabine met nog eens acht stoelen.

Stoel
De stoel is ontworpen door Studio F.A. Porsche. Hij kan helemaal plat en vlak en biedt zo een bed van 190 centimeter. De ottoman is relatief ruim. Bij veranderen naar de bed valt de stoel perfect tegen de zijkant en ottoman. Aan het gangpad kan er nog een extra stukje worden opgeklapt waardoor het bed wat breder wordt.

Aminity’s
Bij binnenkomst lagen een kussen en linnendeken klaar. De business class beschikt over een noise cancelling koptelefoon, die in een speciaal kastje klaarligt. Het kastje is ook makkelijk om kleine dingen, zoals een telefoon, in op te bergen. Het deurtje is uitgerust met een make-up spiegel. Na binnenkomst worden aminity-kits uitgedeeld die ontworpen zijn door Seventy Eight Percent.

Lees ook:  Van interieur tot vliegtuigmotor: de opmars van 3D-printen in de luchtvaart

Customer Service
De maatschappij noemt haar service ‘straight from the heart’. Dat bleek aan boord. Uitermate vriendelijke crew zorgde voor een prettige ervaring. Ook de cockpitcrew (captain, first officer en twee second officers) maakte graag nog even een babbeltje na aankomst.

Catering
Bij binnenkomst komt de crew een welkomstdrankje brengen. Er is keuze uit diverse sappen en alcoholische dranken waaronder champagne van Billecart-Salmon. De maatschappij serveert gedurende de vlucht twee maaltijden, een diner en uitgebreid ontbijt. Dit gebeurt vanaf een trolley en op vaste tijden. Er is keuze uit een aantal hoofdmaaltijden, de rest ligt vast. Het zijn uitgebreide maaltijden die over het algemeen goed zijn. Tussen de maaltijden door is er naar wens een snack te bestellen.

IFE
De businessclass beschikt over een 18,5 inch touchscreen, die naar wens weggeklapt kunnen worden. Daarnaast is er een 4,3 inch scherm in de afstandsbediening. Ook dit is een touchscreen. De IFE werkt soepel en snel. De A350’s zijn uitgerust met wifi aan boord. Voor 13 dollar is internettoegang voor de gehele vlucht te koop. De IFE beschikt ook over live televisie. De kanalen zijn CNN, Euronews en BBC World.

Lees ook:  Eilandhoppen in Ierland: vliegen boven de Atlantische Oceaan

Cathay Pacific
Cathay Pacific is de homecarrier van Hong Kong en vliegt op 203 bestemmingen. De maatschappij heeft ruim 140 wide-body toestellen. Dochterorganisatie Cathay Dragon vliegt wat kortere routes waaronder twintig bestemmingen in mainland China. Een retourticket businessclass kost vanaf 2525 euro. Voor premium economy moet 1370 euro betaald worden en economy kost 660 euro all-in.

Cathay Pacific Nederland heeft Up in the Sky uitgenodigd voor deze vlucht.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus A350 Brussel Cathay Pacific Flight Report Flight Review Hong Kong
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

AirBaltic knipt drastisch in vloot

12/08/2026Niek de Weert

Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

11/08/2026Selim Tuncyurek

Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

10/08/2026Selim Tuncyurek
Recent

AirBaltic knipt drastisch in vloot

12/08/2026

Ryanair uit kritiek op ticketverkopers: ‘Dubbel zo duur’

11/08/2026

Auto botst op privéjet in Milaan: flinke schade (video)

11/08/2026
Populair

Boeing 737 meldt ‘PAN PAN’ en landt met hoge snelheid in Brussel

09/08/2026

KLM vliegt al drie dagen niet naar Europese bestemming

11/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.