KLM heeft in deze tijd van digitalisering alom, zijn papieren personeelsblad nieuw leven ingeblazen. In 2015 trok KLM de stekker uit het papieren personeelsblad ‘Wolkenridder’, nu komt het papier terug, onder de naam BLAUW. Met hoofdletters.
Voorwoord
“In de digitale omgeving die we inmiddels hebben, gaat alles snel, is alles actueel en is er weinig ruimte voor rust. BLAUW is zo’n rustpunt te midden van de hectiek van het digitale”, verklaart KLM-topman Pieter Elbers in het voorwoord van het onmiskenbaar blauwe magazine, de terugkeer van een papieren uitgave.
Bedrijfsblad
“BLAUW is tastbaar, je pakt ‘m op, bladert, leest en legt ‘m weer weg om later nog eens op te pakken”, vervolgt Elbers. “Tastbaar ook voor je familie en vrienden. Want ook zij zijn betrokken bij KLM en willen begrijpen waar we voor staan.” Waarna de aap uit de mouw komt: “En laat ik eerlijk zijn, collega’s geven aan een bedrijfsblad te missen”, bekent de president-directeur van KLM.
Wolkenridder
De Wolkenridder, die sinds 1946 bestond, legde in 2015 het loodje. Ook voor de oorlog kende KLM al een personeelsblad, sinds 1934. Destijds onder de naam De Vliegende Hollander. Maar de Wolkenridder overleefde bijna 70 jaar. “Het heden vraagt om meer actualiteit en snelheid en dat kan ook”, meldde KLM in de week dat er afscheid werd genomen van het papieren personeelsblad.
Digitalisering
“Digitalisering is op dit moment het antwoord daarop. Misschien is over dertig jaar een papieren magazine weer hot.” Die dertig jaar werden maar drie. BLAUW verschijnt twee keer per jaar, waar dat bij de Wolkenridder eerst elke twee weken en later maandelijks was. De insteek van het personeelsblad van KLM is in grote lijnen hetzelfde gebleven.
Toekomst
Behalve Pieter Elbers zelf, komen ook medewerkers aan het woord. Elbers: “Een prachtig vormgegeven blad dat vol eerlijke en bijzondere verhalen staat, waarin herkenning, verrassing en verbinden bovenaan staan. Maar ook waarin we met trots terugblikken en met vertrouwen naar de toekomst kijken.”
