Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Helikopter maakt noodlanding in Noord-Holland: rook uit het toestel

    08/10/2026

    België bouwt compleet nieuw trainingscentrum voor vliegers

    08/10/2026

    KLM volgt concurrenten en gaat in zee met Elon Musk

    08/10/2026

    Cabinevakbond waarschuwt voor ‘oneerlijke concurrentie’

    08/10/2026

    Feestelijke onthulling KLM-huisje 107 in Dreischor

    07/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    KLM volgt concurrenten en gaat in zee met Elon Musk

    08/10/2026

    A350 van KLM beschadigd: meer vertraging?

    06/10/2026

    KLM stuurt A350-piloten naar Stavanger voor opmerkelijke reden

    06/10/2026

    Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

    06/10/2026

    Financiële zorgen bij airBaltic raken piloten en cabin crew

    05/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Het uur van de waarheid voor Air France
Airlines

Het uur van de waarheid voor Air France

By Redactie4 mei 2018, 05:29 • Update 17:302 Mins Read
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Share
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vandaag wordt de toekomst van Air France én Jean-Marc Janaillac bepaald. De topman van Air France verbond zijn lot als ceo van Air France-KLM en voorzitter van Air France aan de uitkomst van de raadpleging onder het personeel over het loonbod.

Loon
Al maanden is het onrustig bij Air France omdat de werknemers meer loon eisen. Vandaag leggen de piloten, cabine crew en grondpersoneel voor de dertiende dag het werk neer om hun looneis kracht bij te zetten. Om aan de stakingen een einde te maken verbond Janaillac zijn lot met de uitkomst van de raadpleging onder het personeel over het loonbod.

Eindbod
Het bestuur van Air France legde op 16 april een eindbod op tafel met betrekking tot de loonontwikkeling van de medewerkers. Volgens dat finale bod krijgt het personeel over de hele linie 7 procent meer loon, gespreid over een periode van vier jaar. Bovenop de verschillende individuele verhogingen voor de verschillende disciplines. Het personeel van Air France kan anoniem een stem uitbrengen over het bod in een digitale raadpleging.

Raadpleging
De werknemers konden vanaf donderdag 26 april hun stem uitbrengen, tot vandaag 18:00 uur, daarna wordt de uitkomst bekendgemaakt, aldus Air France. De werknemers kregen zodoende negen dagen de tijd om te stemmen. De personeelsleden kunnen anoniem hun stem uitbrengen. “Zonder legale implicaties”, aldus Franse airline.

Lees ook:  Rusland opent luchthaven voor Europese airline

Toekomst
Om een einde te maken aan het conflict liet Janaillac weten op te stappen als de werknemers niet akkoord gaan met het loonvoorstel. “Mijn persoonlijke toekomst is niets vergeleken met die van het enorme belang van de toekomst van Air France”, zo zei de ceo van de Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie afgelopen 20 april. “Air France moet uit deze verlamming komen”, aldus Janaillac. De eerste elf dagen van staking hebben Air France 300 miljoen euro gekost.

Waarheid
Vanavond, met het bekend maken van de referendumuitkomst, breekt ook voor Air France het uur van de waarheid aan. De toekomst voor de Franse luchtvaartmaatschappij wordt dan verder uitgestippeld, mét of zonder Jean-Marc Janaillac.

Air France Jean-Marc Janaillac loon LOT referendum Staking Toekomst
Share. Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Related Posts

Helikopter maakt noodlanding in Noord-Holland: rook uit het toestel

08/10/2026Niek de Weert

België bouwt compleet nieuw trainingscentrum voor vliegers

08/10/2026Niek de Weert

Rusland sluit definitief luchthaven in Moskou

08/10/2026Niek de Weert
Recent

Helikopter maakt noodlanding in Noord-Holland: rook uit het toestel

08/10/2026

België bouwt compleet nieuw trainingscentrum voor vliegers

08/10/2026

Rusland sluit definitief luchthaven in Moskou

08/10/2026
Populair

KLM niet akkoord met A350-reparatie: ‘Met vuist op tafel moeten slaan’

04/10/2026

Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

04/10/2026

Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

06/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden. Deze website wordt beschermd door reCAPTCHA.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.