De topman van Kenya Airways, Sebastian Mikosz, laat in een interview weten dat een nauwere relatie met South African Airways (SAA) een “juiste stap” is, om zo het gat met de grootste airline van Afrika, Ethiopian Airlines, te dichten, zo meldt het ANP.
Samenwerking
Met de samenwerking hoopt Mikosz Kenya Airways uit de rode cijfers te halen. Het is volgens Mikosz een grote opgave gebleken voor veel luchtvaartmaatschappijen om rendabel te zijn. Zo ook voor South African Airways die sinds 2010 geen winst meer heeft behaald. Mikoz heeft al gesproken met Peter Davies die bij SAA is aangesteld als herstructureringsdeskundige.
Verlies
Vorig jaar kwam Kenya Airways, dat voor 27 procent in handen is van Air France-KLM, onder staatstoezicht te staan. De Afrikaanse maatschappij leed toen het grootste verlies uit de geschiedenis van de airline. In 2016 ontsloeg de maatschappij nog 600 medewerkers om 200 miljoen dollar te bezuinigen. Tussen maart 2014 en 2015 draaide het bedrijf 251 miljoen dollar verlies. De maatschappij verkoopt vliegtuigen uit de vloot en snijdt in routes om de kosten te drukken.
Air France-KLM
Air France voegde zich afgelopen 25 maart bij de joint venture die al sinds 1995 bestaat tussen KLM en Kenya Airways. Passagiers kunnen bij alle drie de maatschappijen vluchten boeken die op codesharebasis tussen Amsterdam, Parijs en Nairobi worden uitgevoerd. In totaal worden dagelijks 24 vluchten uitgevoerd tussen de drie steden.
Verschillend
Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.