Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Waarom vliegt Rusland met oude Ilyushin Il-76’s naar Iran?

    15/01/2026

    Een Boeing minder: KLM vliegt 737 oostwaarts

    15/01/2026

    Na Schiphol nu ook Duitsland en Oostenrijk aan de beurt

    13/01/2026

    Delta-vlucht naar Schiphol krijgt prettige upgrade

    13/01/2026

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026
  • Achtergrond

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026

    Mijn schoonvader was de held van deze vlucht | Column

    03/01/2026

    Vliegtuigen als afval | Achtergrond

    03/01/2026

    Zo gaan Scandinavische luchtmachten om met sneeuw

    01/01/2026
  • Editors’ choice

    Chaos in het Griekse luchtruim door urenlange storing

    15/01/2026

    Per privéjet naar klimaattop: ‘Pure hypocrisie’

    15/01/2026

    Een Boeing minder: KLM vliegt 737 oostwaarts

    15/01/2026

    KLM zet grote vliegtuigen in op korte routes

    12/01/2026

    Bijna klaar, maar dit staat grotere Boeing 737 nog in de weg

    12/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Te weinig onderdelen Rolls-Royce voor reparaties 787
Nieuws

Te weinig onderdelen Rolls-Royce voor reparaties 787

Door Redactie13 juni 2018, 14:58Leestijd: 1 minuut
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
De Trent 1000 motor - ©Chihaya Sta/Wikimedia
De Trent 1000 motor - ©Chihaya Sta/Wikimedia
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Rolls-Royce heeft te weinig onderdelen om de reparaties van de motoren voor de B787’s uit voeren. Hierdoor duren de reparaties een paar dagen langer. Dat zegt het bedrijf tegen Bloomberg.

Tekort
Ongeveer drie dagen langer zal het volgens Rolls-Royce duren voordat de Trent 1000 motoren kunnen worden gerepareerd. Dat zou komen vanwege een tekort aan compressorbladen.

Motor
De motorbouwer ontdekte onlangs problemen bij een versie van de Trent 1000 motor. Dit type motoren wordt gebruikt om de Boeing 787 aan te drijven. Een aantal motoren moet extra geïnspecteerd worden. Het probleem zit in een blad van de ‘package C compressor’ in de Trent 1000. De bladen zijn volgens Boeing minder stevig dan deze zouden moeten zijn.

Compressor
Meer dan 380 motoren zijn uitgerust met de package C compressor. Andere motoren maken gebruik van de package A of B compressor.

Leasen
Verschillende maatschappijen zijn noodgedwongen vervangende toestellen te leasen. Afgelopen week stonden er 43 787’s aan de grond, wat naar verwachting zal stijgen naar 50 vliegtuigen.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Boeing Industrie
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Chaos in het Griekse luchtruim door urenlange storing

15/01/2026Niek de Weert

Waarom vliegt Rusland met oude Ilyushin Il-76’s naar Iran?

15/01/2026Niek de Weert

Per privéjet naar klimaattop: ‘Pure hypocrisie’

15/01/2026Niek de Weert
Recent

Chaos in het Griekse luchtruim door urenlange storing

15/01/2026

Waarom vliegt Rusland met oude Ilyushin Il-76’s naar Iran?

15/01/2026

Per privéjet naar klimaattop: ‘Pure hypocrisie’

15/01/2026
Populair

Bemanning krijgt Airbus niet de lucht in

14/01/2026

Elf jaar later: waar zijn de laatste KLM-MD-11’s nu?

11/01/2026

Flinke tegenvaller voor Chinese vliegtuigfabrikant

14/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.