Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Transavia-vlucht wijkt uit: ‘Moeilijke dag voor de luchtvaart’

    11/06/2026

    KLM moet gedwongen langer vliegen met Boeing 747

    11/06/2026

    Airbus en Embraer in felle strijd om KLM en THY: ‘Sterke positie’

    11/06/2026

    Corendon-piloot verrast passagiers op Curaçao

    11/06/2026

    Kabinet zet verhoging vliegtaks door, maar doemscenario blijft uit

    10/06/2026
  • Achtergrond

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Veelvlieger door zijn werk: ‘Ik vlieg me ongans’

    30/05/2026

    Wat als… Nederland haar vliegdekschip nooit had verkocht?

    25/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026
  • Editors’ choice

    Transavia-vlucht wijkt uit: ‘Moeilijke dag voor de luchtvaart’

    11/06/2026

    KLM moet gedwongen langer vliegen met Boeing 747

    11/06/2026

    Airbus en Embraer in felle strijd om KLM en THY: ‘Sterke positie’

    11/06/2026

    Russisch vliegtuig mag voortaan ook echt vliegen

    10/06/2026

    Vliegverbod Surinam Airways: waarom dat niets betekent voor Schiphol

    10/06/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Emirates gebruikt vrachtslots voor passagiersvluchten
Airlines

Emirates gebruikt vrachtslots voor passagiersvluchten

Door Redactie3 augustus 2018, 05:29 • Update 4 augustus 2018, 12:26Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Emirates voert vanaf 1 december extra vluchten uit tussen Dubai en Amsterdam. Op Schiphol zijn geen slots meer te krijgen. Emirates kan de nieuwe passagiersvluchten toch uitvoeren door een ‘slotwissel’.

Slotportfolio
Een woordvoerder van Emirates laat aan Up weten dat ‘de slots uit het bestaande slotportfolio van Emirates zijn gehaald, volgens IATA richtlijnen en internationale regelgeving.’ Met andere woorden, voor de nieuwe vluchten worden dus slots gebruikt die de maatschappij al in het bezit had. Er worden slottijden waar afgelopen jaar nog vrachtvluchten op vlogen, ingezet om extra passagiersvluchten uit te voeren. Een slot is een slot, een maatschappij mag zelf bepalen wat voor vlucht op welke bestemming er op het verkregen slotmoment binnenkomt. De slotcoördinator mag hier geen onderscheid in maken.

Lees ook:  Emirates past livery Airbus A380 aan

Heenvlucht
Het overgrote deel van de portfolio van ‘vracht’-slots zijn in de ochtend en daar maakt Emirates nu gebruik van. Vlucht EK145 van Dubai naar Amsterdam vertrekt op maandag en vrijdag om 03:20 uur lokale tijd en komt om kwart voor acht aan op Schiphol. Op woensdag en zaterdag zijn de vluchttijden van 4:10 uur tot 8:40 uur. Vanaf 6 januari komt de zondagvlucht erbij, deze vertrekt om 02:45 uur en arriveert op Amsterdam om 07:20 uur.

Terugvlucht
De terugvlucht, vlucht EK146 van Amsterdam naar Dubai vertrekt op maandagen om 12:00 uur, op woensdag om 11:40 uur, op vrijdag om 11:20 uur en op zaterdag om 10:55 uur. Op zondag zal de vertrektijd om 09:50 uur zijn. Alle vluchten komen zes uur en drie kwartier later aan in Dubai. De extra vluchten worden met een Boeing 777-300ER uitgevoerd.

Lees ook:  Vliegroutes vanaf Schiphol gaan veranderen

Middagvlucht
Vanaf de ingang van het winterseizoen, eind oktober, zullen de tijden van de middagvlucht wijzigen. In de zomer is het vertrek nog om 15:20 uur. Dat is in de winter om half 3. De aankomst van het toestel op Schiphol zal een half uur worden vervroegd naar 12:40 uur. De avondvlucht vertrekt om 22:00.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing 777-300 Emirates extra vluchten Schiphol Slots
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Transavia-vlucht wijkt uit: ‘Moeilijke dag voor de luchtvaart’

11/06/2026Selim Tuncyurek

KLM moet gedwongen langer vliegen met Boeing 747

11/06/2026Selim Tuncyurek

Airbus en Embraer in felle strijd om KLM en THY: ‘Sterke positie’

11/06/2026Selim Tuncyurek
Recent

Transavia-vlucht wijkt uit: ‘Moeilijke dag voor de luchtvaart’

11/06/2026

KLM moet gedwongen langer vliegen met Boeing 747

11/06/2026

Airbus en Embraer in felle strijd om KLM en THY: ‘Sterke positie’

11/06/2026
Populair

Europa zoekt naar alternatief voor F-35: Turkse KAAN een optie?

07/06/2026

Nieuwe Transavia-piloten zitten zonder werk: ‘Geen startdatum’

08/06/2026

‘Historisch moment’ voor nieuwe luchthaven in Suriname

07/06/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.