Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

    08/08/2026

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Wat staat oranje prijsvechter op Schiphol te wachten?

    07/08/2026

    Noodglijbaan klapt open van KLM-vliegtuig: urenlang vertraging

    07/08/2026

    KLM getroffen door nog meer vertraging bij Airbus voor A350

    07/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

    08/08/2026

    Boeing 747 van Lufthansa wijkt uit naar Congo (squawk 7700)

    08/08/2026

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    KLM getroffen door nog meer vertraging bij Airbus voor A350

    07/08/2026

    Transavia maakt fout op Marokko-vluchten en compenseert crew

    06/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»FAA: Geen extra onderzoek naar veiligheid 737 MAX
Incidenten

FAA: Geen extra onderzoek naar veiligheid 737 MAX

Door Redactie14 november 2018, 09:15Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
De motor van een 737 MAX 8 ©Boeing
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Federal Aviation Administration (FAA) meldt dat het geen extra onderzoek instelt naar de veiligheid en veiligheidsanalyses die de Amerikaanse vliegtuigbouwer voor de Boeing 737 MAX-toestellen, gedurende de afgelopen jaren, heeft uitgevoerd.

Onderzoek
De Amerikaanse luchtvaartautoriteit reageert met de melding geen extra onderzoek in te stellen naar de veiligheidshandelingen bij Boeing, op een artikel van de Wall Street Journal. Daarin schrijft de krant dat de FAA wél een extra onderzoek instelt naar de productie en afhandeling van de 737 MAX 8 en 9.

Veranderd
‘De FAA doet geen veiligheidsonderzoek los van het lopende Lion Air-onderzoek waarvan wij, de NTSB (National Transportation Safety Board) en Indonesische ambtenaren deel uitmaken. Zoals we eerder aangaven zullen we passende maatregelen blijven nemen op basis van wat we uit het onderzoek leren. Dit is niet veranderd’, aldus de Amerikaanse luchtvaartautoriteit.

Vuur
Boeing ligt onder vuur nadat eind vorige maand een Boeing 737 MAX 8 van Lion Air in de Javazee crashte. Naderhand bleek dat Boeing aanpassingen in het besturingssysteem had doorgevoerd, zonder dit te melden aan de piloten. Niet alleen de piloten van Lion Air wisten van niks, ook Amerikaanse piloten trekken hadden geen idee van de aanpassing.

Lees ook:  Boeing-CEO over 777X: ‘We hebben nog veel werk te verzetten’

Waarschuwing
Vorige week kwam Boeing met een waarschuwing, waarin, voor het eerst, een gebruiksaanwijzing gepubliceerd werd hoe piloten moeten reageren op een fout in het besturingssysteem. De waarschuwing is gebaseerd op de eerste bevindingen van het onderzoek naar de oorzaak van de crash van Lion Air-vlucht JT610.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Aanpassingen Boeing Boeing 737 MAX FAA Industrie lion air Onderzoek Veiligheid
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026Niek de Weert

Boeing 747 van Lufthansa wijkt uit naar Congo (squawk 7700)

08/08/2026Niek de Weert

Bizar: A320neo maakt rechtsomkeert voor een kapotte sensor

08/08/2026Niek de Weert
Recent

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Boeing 747 van Lufthansa wijkt uit naar Congo (squawk 7700)

08/08/2026

Bizar: A320neo maakt rechtsomkeert voor een kapotte sensor

08/08/2026
Populair

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Airbus A350 schakelt motor uit boven Europa met ‘PAN PAN’

06/08/2026

EasyJet annuleert Schiphol-vlucht om bijzondere reden

04/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.