Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Van roddels tot romances: KLM-stewardess doet een boekje open

    17/10/2026

    Nederlandse militaire vliegers starten omscholing in Zwitserland

    16/10/2026

    Israël mogelijk voor rechter in Den Haag om neerschieten Boeing 727

    16/10/2026

    Na F-35’s op Schiphol: Frankrijk test Rafales vanaf luchthavens

    16/10/2026

    Toch dagelijkse vlucht naar Schiphol? Airline draait besluit terug

    16/10/2026
  • Achtergrond

    Van roddels tot romances: KLM-stewardess doet een boekje open

    17/10/2026

    KLM Asia: Waarom bestaat het nog?

    15/10/2026

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026
  • Editors’ choice

    Van roddels tot romances: KLM-stewardess doet een boekje open

    17/10/2026

    Nederlandse militaire vliegers starten omscholing in Zwitserland

    16/10/2026

    Bijzonder afscheid voor KLM-piloot: ‘Eerste vlucht was met DC-10’

    16/10/2026

    SunExpress over duurdere vliegtickets: ‘Dat accepteren ze niet’

    16/10/2026

    Raadsel rond fatale 747-crash: geen technisch defect gevonden

    15/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»België»Drukste jaar ooit voor Belgische luchtverkeersleiding
België

Drukste jaar ooit voor Belgische luchtverkeersleiding

Door Redactie Upinthesky15 januari 2019, 05:29 • Update 18 juli 2022, 14:14Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

In het afgelopen jaar is het in het Belgische luchtruim drukker dan ooit geweest, dat blijkt uit cijfers van de Belgische nationale luchtverkeersleider Skeyes.

Groei
Alle luchthavens in België, op Brussels Airport na, zagen in 2018 een toename in het aantal vliegbewegingen in vergelijking met het jaar daarvoor. In totaal steeg het vliegverkeer met 2,4 procent naar 1.101.145 vliegtuigen in het Belgische luchtruim en op de Belgische luchthavens. Dat komt neer op meer dan 34 miljoen passagiers en 1,6 miljoen ton aan vervoerde goederen.

Luchthavens
De ontwikkeling van het aantal vluchten die de verkeerstorens in België in het afgelopen jaar hebben afgehandeld, waaronder CANAC 2, het nationaal luchtverkeerscentrum dat al het overvliegende verkeer wordt beheerd, ziet er als volgt uit:

  • CANAC 2 – 612.138 vluchten, een stijging van 3,2 procent.
  • Brussels Airport – 235.459 vluchten, een daling van 1 procent.
  • Charleroi Airport – 96.754 vluchten, een stijging van 4,9 procent.
  • Liége Airport – 58.171 vluchten, een stijging van 5,8 procent.
  • Antwerp Airport – 55.925 vluchten, een stijging van 1,6 procent.
  • Ostend Airport – 42.698 vluchten, een stijging van 1,1 procent.
  • Kortrijk Airport – 34.889 vluchten, geen vergelijking met 2017 beschikbaar.

Veiligheid
De ceo van Skeyes zegt; ‘onze medewerkers worden constant verder opgeleid om hun professionele kwaliteiten op peil te houden en verder aan te scherpen. Hun opdracht is er niet makkelijker op geworden naarmate het vliegverkeer toeneemt, maar onze inspanningen lonen. Onze veiligheidscijfers blijven zeer goed en daar maken wij ook een erezaak van.’ Toch zijn niet alle luchtverkeersleiders positief over Skeyes en zou ‘veiligheid een holle slogan zijn’. Dit schreven enkele medewerkers van de luchtverkeersregelaar nadat er een bijna-botsing boven Luik had plaatsgevonden.

2018 België Skeyes
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie Upinthesky

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - het luchtvaartnieuws & meer

Gerelateerde Artikelen

Van roddels tot romances: KLM-stewardess doet een boekje open

17/10/2026Lieneke Koornstra

Nederlandse militaire vliegers starten omscholing in Zwitserland

16/10/2026Selim Tuncyurek

Israël mogelijk voor rechter in Den Haag om neerschieten Boeing 727

16/10/2026Niek de Weert
Recent

Van roddels tot romances: KLM-stewardess doet een boekje open

17/10/2026

Nederlandse militaire vliegers starten omscholing in Zwitserland

16/10/2026

Israël mogelijk voor rechter in Den Haag om neerschieten Boeing 727

16/10/2026
Populair

KLM-vlucht vanuit New York met 787 in ‘recordtempo’ op Schiphol

13/10/2026

SLM-vlucht naar Schiphol met Boeing 777 in de problemen

13/10/2026

Bijzonder afscheid voor KLM-piloot: ‘Eerste vlucht was met DC-10’

16/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden. Deze website wordt beschermd door reCAPTCHA.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.