Norwegian is begonnen met haar eerder aangekondigde kostenbesparing. Onder de noemer #Focus2019 wil de Noorse low cost-maatschappij haar kosten reduceren, daarbij hoort ook het sluiten van bases, waaronder de pilotenbasis op Schiphol, zo bevestigt een woordvoerster aan Up.
Besparing
Norwegian heeft behoorlijk wat schulden uitstaan doordat de maatschappij in rap tempo groeit, de olieprijs afgelopen jaar flink steeg, de vloot afgelopen zomer niet volledig ingezet kon worden door problemen met de Rolls Royce-motoren van de Dreamliners en de concurrentie van andere maatschappijen steeds groter wordt. Daarom haalt het nu de broekriem aan door verschillende besparingsmaatregelen, waaronder een deel van de vloot verkopen.
Vloot
Doordat de vloot kleiner wordt en de nieuwe Boeing 737 MAX-toestellen die dit jaar geleverd worden alleen gebruikt worden voor vlootvernieuwing en niet ter uitbreiding van het netwerk, moet Norwegian verschillende routes schrappen en bases sluiten.
Europa
De bases binnen Europa die opgedoekt worden, omdat er geen 737’s meer gestationeerd worden, zijn die op de Spaanse vliegvelden van Palma de Mallorca, Gran Canaria en Tenerife. Ook de basis op Rome Fuimicino zal vanaf dit jaar niet meer bestaan.
Schiphol
Ook de bases die Norwegian gebruikt voor haar long haul-vluchten worden gesloten. Daaronder valt de pilotenbasis op Schiphol. Vanuit Amsterdam vliegt Norwegian dagelijks met een 787 Dreamliner naar New York JFK. Ook de pilotenbases in Bangkok en Florida sluiten de deuren. In de Verenigde Staten wordt ook de Providence-basis gesloten.
Commentaar
Een woordvoerster van Norwegian liet desgevraagd aan Up weten geen verdere informatie te kunnen verschaffen over het sluiten van de pilotenbasis op Schiphol. Ook over de impact van de andere gesloten bases kon ze niet verder uitweiden.
Ontslagen
Hoeveel werknemers door de besparingen ontslagen zullen worden maakt Norwegian niet bekend. Wel zal de maatschappij ‘haar uiterste best doen om de impact te minimaliseren.’
Uddel
MBO