Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Ondanks oliecrisis breidt Aziatische airline uit in Europa

    15/05/2026

    Megadeal of tegenvaller? Trump presenteert ‘Boeing-deal’ in China

    15/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Deense F-35’s landen in Nederland voor elite-opleiding NAVO

    14/05/2026
  • Achtergrond

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    KLM die Bongo’s vervoert? | Podcast

    13/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026
  • Editors’ choice

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

    15/05/2026

    Vliegtickets dreigen nóg duurder te worden door EU-plannen

    14/05/2026

    KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

    14/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Air France-KLM»Meer reizigers maar minder volle vliegtuigen voor KLM
Air France-KLM

Meer reizigers maar minder volle vliegtuigen voor KLM

Door Redactie8 februari 2019, 08:31Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie - ©KLM
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

KLM heeft in de maand januari meer reizigers vervoerd in minder volle vliegtuigen, zo blijkt uit de maandcijfers van de luchtvaartcombinatie Air France-KLM.

KLM

In januari vervoerde KLM 2,54 miljoen passagiers, een stijging van 1,6 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. De vliegtuigen zaten wel iets minder vol, namelijk 87,2 procent, een afname van 0,3 procentpunt. Ook het aantal passagiers op langeafstandsvluchten nam met 0,7 procentpunt af naar 912.000 reizigers. Op de korte en middellange-afstandsvluchten steeg het aantal passagiers dan weer wel. Met 3 procent meer vervoerde reizigers dan in januari 2018 kwam dat aantal uit op 1,63 miljoen passagiers.

Lees ook:  Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

Air France

Air France vervoerde samen met HOP!, binnenkort Air France HOP genoemd, in januari 3,94 miljoen reizigers, een stijging van 0,8 procent. In tegenstelling tot KLM steeg het aantal langeafstandspassagiers en daalde het aantal reizigers op de korte en middellangeafstandsvluchten bij de Fransen. Op de long haul-vluchten stapten 1,34 miljoen mensen, een stijging van 2,7 procent, en op de short haul-vluchten 2,6 miljoen, een daling van 0,2 procentpunt. De vliegtuigen van Air France en HOP! zaten in januari 1,3 procentpunt minder vol dan vorig jaar, oftewel hadden ze een bezettingsgraad van 84,2 procent.

Transavia

Het aantal passagiers steeg, procentueel gezien, het sterkst bij Transavia. De maatschappij vervoerde 863.000 reizigers in januari, ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar een stijging van 4,4 procent. Ook daar nam de bezettingsgraad af met 0,8 procentpunt naar 85,7 procent.

Lees ook:  Mijlpaal voor Transavia

Totaal

Alles tezamen waren KLM, Transavia, Air France en HOP! goed voor 7,35 miljoen vervoerde passagiers, 1,5 procent meer dan januari vorig jaar. Omdat de capaciteit in totaal met 3,3 procent is toegenomen, meer dan de toename in aantal passagiers, daalde de bezettingsgraad met 0,8 procentpunt naar 85,7 procent.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Air France HOP! januari 2019 passagierscijfers Transavia Vervoerscijfers
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels

16/05/2026Leon Holtkuile

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026Leonard van den Broek

Na eerder succes: trekt Airbus grootste Afrikaanse airline bij A220?

15/05/2026Leon Holtkuile
Recent

Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels

16/05/2026

Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

16/05/2026

Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

16/05/2026
Populair

Amerikaanse bondgenoot bouwt voor het eerst eigen straaljager

13/05/2026

BN’er weigert met Corendon te vliegen: ‘Ik doe KLM’

15/05/2026

KLM-passagiers uit Suriname krijgen compensatie: ‘Big up KLM’

14/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.