Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Kabinet zet verhoging vliegtaks door, maar doemscenario blijft uit

    10/06/2026

    Schiphol verwelkomt staatsbezoek: ‘Al jaren niet meer zo gedaan’

    10/06/2026

    Vliegverbod Surinam Airways: waarom dat niets betekent voor Schiphol

    10/06/2026

    Airline na overname via Nederland: ‘Moeten succesvol zijn’

    09/06/2026

    KLM verhuist volledige operatie op Duitse luchthaven

    09/06/2026
  • Achtergrond

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Veelvlieger door zijn werk: ‘Ik vlieg me ongans’

    30/05/2026

    Wat als… Nederland haar vliegdekschip nooit had verkocht?

    25/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026
  • Editors’ choice

    Russisch vliegtuig mag voortaan ook echt vliegen

    10/06/2026

    Vliegverbod Surinam Airways: waarom dat niets betekent voor Schiphol

    10/06/2026

    Airline na overname via Nederland: ‘Moeten succesvol zijn’

    09/06/2026

    KLM-vliegtuig defect op Curaçao: passagiers gestrand

    09/06/2026

    Air France-KLM staat open voor overname easyJet: ‘Absoluut’

    08/06/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»Defensie»Nederlands F-35 detachement in opwerkfase
Defensie

Nederlands F-35 detachement in opwerkfase

Door Leonard van den Broek13 maart 2019, 05:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Nederlandse F-35A op Luke AFB © Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het Nederlandse opleidingsdetachement F-35 (NODF-35) in Arizona zit op dit moment midden in de opwerkfase. Op de vliegbasis Luke zullen later dit jaar de eerste piloten van de Koninklijke Luchtmacht omgeschoold worden naar de F-35. Dit vertelde de Nederlandse detachements-commandant ‘Razor’ van Woerden aan Up in the Sky.

Instructeurs

Tijdens een bezoek van Up in the Sky aan Luke AFB, vertelde ‘Razor’ in een exclusief interview dat hij op dit moment zelf bezig is met de opleiding op de F-35. “De komende maanden worden eerst instructeurs zoals ikzelf opgeleid. In juni verwachten we de eerste F-16 vliegers om omgeschoold te worden naar de F-35.”

Lees ook:  Schoot een Chinese raket een Amerikaanse straaljager neer?

Ervaring

Omdat deze piloten al ervaring hebben op de F-16, kan de opleiding korter duren dan voor piloten die ‘vers’ van de opleiding komen. Razor: “De transitiecursus of Tx-course, voor vliegers die van de F-16 komen, duurt ongeveer vier maanden. Wanneer de eerste F-35’s dit najaar naar Nederland komen, verwachten we  al een aantal vliegers opgeleid te hebben.”

Mooi

De F-35 is in veel opzichten anders dan de F-16, vertelt Razor. Het is geen moeilijk toestel om te vliegen. Door de automatische throttle (gashendel) is het ook veel makkelijker om de F-35 mooi te kunnen landen. Bij de F-16 is het een stuk lastiger om een echt mooie landing te maken. Ook de autopilot (automatische piloot) van de F-35 is een stuk geavanceerder.”

Lees ook:  VS verloren 'kleine luchtmacht' tegen Iran

Cursisten

Vanaf 2020 zullen ook Nederlandse vliegers zonder F-16 ervaring instromen. De zogeheten B-course is voor vliegers die de Elementaire en Voortgezette vliegopleiding hebben voltooid. “De B-course duurt ongeveer 9 maanden. In die tijd leren de cursisten niet alleen hoe ze de F-35 moeten vliegen, maar ook hoe het toestel als wapensysteem kan worden ingezet.”

Binnenkort zal Up in the Sky een achtergrondartikel publiceren, met meer over de opleiding op Luke AFB.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



F-35 Luchtmacht Opleiding
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leonard van den Broek
  • Website
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf bij Up in the Sky. Leonard schrijft sinds 2016 voor het platform en is gespecialiseerd in militaire luchtvaart. Door de jaren heen bezocht hij talrijke vliegbases en militaire luchtvaartlocaties in binnen- en buitenland. Zijn artikelen richten zich met name op ontwikkelingen binnen luchtmachten, militaire luchtvaartoperaties en materieel. Naast zijn werk voor Up in the Sky is Leonard werkzaam als jeugdarts.

Gerelateerde Artikelen

“Delfts Blauwe huisje” van Austrian Airlines verdwijnt

10/06/2026Leon Holtkuile

Kabinet zet verhoging vliegtaks door, maar doemscenario blijft uit

10/06/2026Leon Holtkuile

Russisch vliegtuig mag voortaan ook echt vliegen

10/06/2026Leon Holtkuile
Recent

“Delfts Blauwe huisje” van Austrian Airlines verdwijnt

10/06/2026

Kabinet zet verhoging vliegtaks door, maar doemscenario blijft uit

10/06/2026

Russisch vliegtuig mag voortaan ook echt vliegen

10/06/2026
Populair

Europa zoekt naar alternatief voor F-35: Turkse KAAN een optie?

07/06/2026

Nieuwe Transavia-piloten zitten zonder werk: ‘Geen startdatum’

08/06/2026

Rechter geeft KLM gelijk in Suriname-conflict: ‘Plicht tot levering’

06/06/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.