Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM laat reizigers het vaakst in de kou staan

    10/12/2025

    KLM Cityhopper gaat er anders uitzien

    10/12/2025

    Schiphol-CEO: ‘Dan krijgt Defensie rekening van een miljard’

    10/12/2025

    Schiphol gaat mee in Europese trend

    09/12/2025

    737 na noodlanding opgelapt op Schiphol

    08/12/2025
  • Achtergrond

    Wat is er aan de hand bij airline Pieter Elbers?

    07/12/2025

    Dit gebeurt er met de KLM 737

    06/12/2025

    Toch niet het einde voor iconische Spitfire?

    06/12/2025

    De dappere vlieger die voor vrijheid vocht

    06/12/2025

    Check-in-roulette op het vliegveld

    29/11/2025
  • Editors’ choice

    Airbus en Boeing samen in grote deal

    09/12/2025

    Historische deal voor Europese luchtvaart

    08/12/2025

    Wat is er aan de hand bij airline Pieter Elbers?

    07/12/2025

    SAAB Gripen: van pechvogel tot verkoopsucces

    07/12/2025

    Toch niet het einde voor iconische Spitfire?

    06/12/2025
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Travel»Flight Reports»Flight report: Iberia A330 business
Flight Reports

Flight report: Iberia A330 business

Door Joeri van Ormondt24 maart 2019, 06:49 • Update 09:44Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Om met de deur in huis te vallen: het Iberia businessclass-product is niet om over naar huis te schrijven. Up testte het half februari op een 10 uur durende vlucht naar Panama City.

Plus

Eerst de pluspunten. De 1-2-1 opstelling is natuurlijk heerlijk, met veel privacy. De A330-300 waar we mee vlogen was vijf jaar oud. Ook leuk is de keuze aan Spaanse wijnen. Bij entree geen champagne, maar cava. Dat is wel even wennen, maar het heeft ook wel wat.

Eten

Helaas houden de pluspunten daar wel op. Het eten is niet om over naar huis te schrijven. Uiteraard beter dan in economy, maar daar is alles wel mee gezegd. Ook de keuze is zeer beperkt. Alleen het hoofdgerecht kan gekozen worden (keuze uit drie opties). Tip: kies een dag van te voren uit een uitgebreidere lijst via de website en app. Voor vluchten vanuit Madrid.

Weinig zin

Ook de crew leek er weinig zin in te hebben. We kregen vooral het gevoel dat de passagiers tot last waren. De maaltijd service werd er op hoog tempo doorheen geramd. Na de eerste service kwam er wat meer rust en werd men ook wat vriendelijker. De purser was de positieve uitzondering, hij had er overduidelijk zin in.

Lachertje

De snacks tijdens de vlucht waren een lachertje zo slecht. Alsof het al twee maanden in een automaat gezeten had. Een extra flesje water tijdens de vlucht kon alleen verkregen worden samen met een hele diepe zucht. De tweede maaltijdservice (na negen uur vliegen) was karig. Maar wel lekker.

Stoel

De stoel was op zich prima, maar wel aan slijtage onderhevig. De eerste keer zat er pas beweging in na een zetje van de passagier. Het IFE was gemiddeld wat betreft het aanbod. Het touchscreen reageerde enorm langzaam en niet altijd correct.

Conclusie

Voor het eten en de service hoef je geen Iberia-vlucht te nemen. De stoel is prima, zeker in een wat nieuwer toestel. Nee, het Iberia businessclass-product is niet het beste op de markt.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Airbus A330 Iberia
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Wat is er aan de hand bij airline Pieter Elbers?

07/12/2025Niek de Weert

SAAB Gripen: van pechvogel tot verkoopsucces

07/12/2025Leonard van den Broek

Dit gebeurt er met de KLM 737

06/12/2025Niek de Weert
Recent

Defensie zet handtekening voor extra helikopters

10/12/2025

Bizarre beelden: vliegtuig landt op een auto

10/12/2025

KLM laat reizigers het vaakst in de kou staan

10/12/2025
Populair

SAAB Gripen: van pechvogel tot verkoopsucces

07/12/2025

Dit gebeurt er met de KLM 737

06/12/2025

Bommenwerper na jaren onderhoud weer vliegend

05/12/2025

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2025 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.