Singapore Airlines heeft twee Boeing 787-10’s aan de grond gehouden wegens problemen met de Rolls Royce Trent 1000 TEN-motoren, zo melden verschillende media.
Slijtage
Bij een routinecontrole bleek dat sommige rotorbladen in de motor flink versleten waren. Ter voorzorgsmaatregel houdt Singapore Airlines de beide toestellen aan de grond. Andere vliegtuigen in de vloot met dezelfde soort motoren worden ook gecontroleerd.
Rolls Royce
Het is niet de eerste keer dat Rolls Royce problemen met vliegtuigmotoren heeft. Vorig jaar kampte de motorbouwer ook met problemen met de Trent 1000-motoren. De kosten voor het bedrijf liepen op tot meer dan 621 miljoen euro. Rolls Royce kondigde, los van de miljoenen aan extra onderhoudskosten van de Trent-motoren, in juni vorig jaar aan dat er 4.600 banen geschrapt gaan worden, om zo in totaal 500 miljoen euro te besparen.
Bestelling
Singapore Airlines paste eind vorig jaar de uitstaande bestelling van 39 Boeing 787-10’s een klein beetje aan. De maatschappij verruilt twee 787-10’s voor de kleinere Boeing 787-8. Deze kleinere variant zal ook niet bij Singapore Airlines ondergebracht worden, maar bij dochtermaatschappij Scoot.
Bestel de limited edition DC-3 'Rosinenbomber'-Aviationtag!
Ondersteun Up in the Sky in haar missie om meer unieke content te maken en haal dit stukje luchtvaartgeschiedenis in huis.
Deze iconische DC3 heeft nog dienst gedaan tijdens de Tweede Wereldoorlog en heeft in 2008 als laatste vliegtuig, samen met een Junkers Ju-52, vanaf Berlin Tempelhof gevlogen.
