Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Van roddels tot romances: KLM-stewardess doet een boekje open

    17/10/2026

    Nederlandse militaire vliegers starten omscholing in Zwitserland

    16/10/2026

    Israël mogelijk voor rechter in Den Haag om neerschieten Boeing 727

    16/10/2026

    Na F-35’s op Schiphol: Frankrijk test Rafales vanaf luchthavens

    16/10/2026

    Toch dagelijkse vlucht naar Schiphol? Airline draait besluit terug

    16/10/2026
  • Achtergrond

    Van roddels tot romances: KLM-stewardess doet een boekje open

    17/10/2026

    KLM Asia: Waarom bestaat het nog?

    15/10/2026

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026
  • Editors’ choice

    Van roddels tot romances: KLM-stewardess doet een boekje open

    17/10/2026

    Nederlandse militaire vliegers starten omscholing in Zwitserland

    16/10/2026

    Bijzonder afscheid voor KLM-piloot: ‘Eerste vlucht was met DC-10’

    16/10/2026

    SunExpress over duurdere vliegtickets: ‘Dat accepteren ze niet’

    16/10/2026

    Raadsel rond fatale 747-crash: geen technisch defect gevonden

    15/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»België»België kijkt naar toekomstige luchtruimverdeling
België

België kijkt naar toekomstige luchtruimverdeling

Door Redactie19 juli 2019, 10:41 • Update 18 juli 2022, 14:13Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Belgische luchtverkeersleiding Skeyes, de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer, Defensie en Eurocontrol kijken samen naar de toekomstige verdeling van het luchtruim, zo meldt Skeyes.

Belgian Airspace Vision 2030

Belgian Airspace Vision 2030 is de naam van de gezamenlijke visie die de vier bovengenoemde instanties uitwerken, om tegen het jaar 2030 één geheel van het Belgisch luchtruim te vormen. ‘Efficiëntere inzet van het luchtruim verzekert voldoende capaciteit voor alle gebruikers met een minimum aan beperkingen. Zo’n luchtruimstructuur – en het beheer ervan – sluiten perfect aan bij de Single European Sky die op Europees niveau wordt nagestreefd’, aldus Skeyes.

Integratie

Volgens de Belgische luchtverkeersleiding is coördinatie tussen skeyes, de militaire luchtverkeersleiding en EUROCONTROL MUAC cruciaal. ‘De integratie van de civiele en de militaire luchtverkeersleiding is al volop aan de gang. Tegen eind dit jaar nemen de medewerkers van Defensie hun intrek op de site van skeyes in Steenokkerzeel. Op technisch vlak onderzoeken de drie partners of het mogelijk is voor 2030 met een geïntegreerd systeem voor luchtverkeersleiding te werken zodat ze het beheer en de veiligheid van het luchtverkeer op dezelfde manier verzekeren.’ Op dit moment werkt elke instantie nog met zijn eigen systeem.

capaciteit

Een van de redenen voor de samenwerking is het optimaal gebruiken van de capaciteit van het Belgische luchtruim. Door de drukte in de lucht van commercieel, militair en recreatief verkeer, plus de ligging van grote luchthavens in de buurlanden, is het luchtruim boven België complex. De instanties beheren ieder een gedeelte van het luchtruim, waardoor in de huidige situatie niet het volledige luchtruim wordt benut.

Lees ook:  Nederland bestelt eigen ‘vliegend commandocentrum’ in Zweden
©Skeyes

Beheer

Johan Decuyper, ceo van skeyes: ‘de luchtvaartsector is de tweede economische pijler van ons land. Er is internationaal enorme concurrentie op alle domeinen van de luchtvaart, ook voor luchtverkeersleiding en voor luchtruimbeheer. Samen met de partners willen we het Belgische luchtruim aantrekkelijk houden en het beheer ervan in eigen land houden. De Air Space Vision 2030 vergroot de capaciteit van ons luchtruim en verzekert de vlotheid en veiligheid van het luchtverkeer. Een gezamenlijke visie en de gecoördineerde uitwerking ervan geven ons een voorsprong in de internationale wedloop om luchtruim.’

België Defensie luchtruim Samenwerking Skeyes
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Van roddels tot romances: KLM-stewardess doet een boekje open

17/10/2026Lieneke Koornstra

Nederlandse militaire vliegers starten omscholing in Zwitserland

16/10/2026Selim Tuncyurek

Israël mogelijk voor rechter in Den Haag om neerschieten Boeing 727

16/10/2026Niek de Weert
Recent

Van roddels tot romances: KLM-stewardess doet een boekje open

17/10/2026

Nederlandse militaire vliegers starten omscholing in Zwitserland

16/10/2026

Israël mogelijk voor rechter in Den Haag om neerschieten Boeing 727

16/10/2026
Populair

KLM-vlucht vanuit New York met 787 in ‘recordtempo’ op Schiphol

13/10/2026

SLM-vlucht naar Schiphol met Boeing 777 in de problemen

13/10/2026

Bijzonder afscheid voor KLM-piloot: ‘Eerste vlucht was met DC-10’

16/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden. Deze website wordt beschermd door reCAPTCHA.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.