Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nog een verhuizing voor KLM Health Services

    14/07/2026

    Europa dichter bij kerosinetekort dan gedacht

    14/07/2026

    Opnieuw Airbus A320neo van failliete airline ontmanteld

    14/07/2026

    Airline annuleert vluchten na dood van sheikh: ‘Rouwperiode’

    14/07/2026

    Russisch vliegtuig mag niet opstijgen bij regen, hitte of kou

    13/07/2026
  • Achtergrond

    ‘Wapeninstructeur is de topcoach van de luchtmacht’

    11/07/2026

    Gratis lessen voor KLM en Transavia

    11/07/2026

    ‘KLM had bij 100-jarig jubileum echt kunnen scoren’

    04/07/2026

    De Piper Navajo van Transavia

    27/06/2026

    Dit vliegtuigmodel speelde grote rol bij grootste Fokker-order ooit

    27/06/2026
  • Editors’ choice

    Europa dichter bij kerosinetekort dan gedacht

    14/07/2026

    Russisch vliegtuig mag niet opstijgen bij regen, hitte of kou

    13/07/2026

    KLM passeert Europese rivalen, maar blijft achter SAS op ranglijst

    13/07/2026

    KLM ziet duidelijke favorieten voor deze zomer

    13/07/2026

    Luchthaven over de grens volgt voorbeeld van Rotterdam Airport

    12/07/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Vliegtuig te zwaar: toestel Air Greenland breekt start af
Airlines

Vliegtuig te zwaar: toestel Air Greenland breekt start af

Door Redactie30 september 2019, 13:39 • Update 13:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een vliegtuig van Air Greenland heeft eind mei een start af moeten breken omdat het vliegtuig zwaarder was dan de piloten dachten. Deze conclusie trekt de Deense ongevallenonderzoeksraad.

Afgebroken start

Het incident vond op 30 mei plaats op de luchthaven van Nuuk op Groenland. Een Bombardier Q400 van Air Greenland zou vertrekken voor een binnenlandse vlucht naar Kangerlussuaq. Toen de piloot bij de juiste snelheid de stuurknuppel naar zich toe trok om op te stijgen, kwam het toestel niet van de grond. Daarop werd de start afgebroken. Het vliegtuig kwam ongeveer vijftig meter voor het einde van de baan tot stilstand.

Gewichtsberekening

De Deense onderzoeksraad voor ongevallen, Havarikommissionen (HCL), concludeert nu in een rapport dat de gewichtsberekening voor de vlucht niet klopte.

Standaardberekening

Voorafgaand aan de vlucht werd een standaardberekening gemaakt van het gewicht van de cabine. Daarbij gingen de piloten ervan uit dat het gewicht in de cabine 2.445 kilo zou zijn en dat dit evenredig verdeeld was.

Uiteindelijk bleek het gewicht rond 2.740 kilo te liggen, waarbij de eerste drie stoelrijen 160 kilo zwaarder waren dan aangenomen werd. Hierdoor lag het zwaartepunt van het toestel teveel voorin. Het vliegtuig was 13 procent zwaarder dan eerder gedacht, stelt HCL.

Op de hoogte

Het onderzoeksorgaan stelt ook dat de piloten op de hoogte waren van het feit dat het zwaartepunt verschoven was, omdat één bemanningslid voor de start vanuit de cockpit plaats had genomen in de cabine.

Maatregel

Na het incident heeft Air Greenland maatregelen genomen. Eén van die maatregelen is het beperken van het gewicht van koffers. Die mogen nu nog maar maximaal 25 kilo zijn.

Passagiers wegen

Een andere optie voor de maatschappij kan het wegen van passagiers zijn. Dan kan het startgewicht exacter berekend worden. Transavia weegt bij wijze van proef nu passagiers op de luchthaven van Eindhoven. Chief Operational Officer Petra de Ruiter gaf eerder in een interview met Up in the Sky aan dat passagiers daar verrassend goed op reageren.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Air Greenland start
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Ierse leasemaatschappijen willen hun Boeings terug

14/07/2026Niek de Weert

Europa dichter bij kerosinetekort dan gedacht

14/07/2026Niek de Weert

Gloednieuwe airline wil nu al meer Boeing-vliegtuigen

14/07/2026Niek de Weert
Recent

Ierse leasemaatschappijen willen hun Boeings terug

14/07/2026

Nog een verhuizing voor KLM Health Services

14/07/2026

Europa dichter bij kerosinetekort dan gedacht

14/07/2026
Populair

KLM en Transavia treden hard op tegen passagiers: ‘Onacceptabel’

11/07/2026

Boeing 777 loost brandstof boven Europa vanwege defect

12/07/2026

Boeing 737 keert terug vanwege opmerkelijke actie van passagier

12/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.