Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Rotterdam Airport serveert kapsalon en broodje bal in ‘Metropole’

    22/04/2026

    Topman Air France-KLM haalt uit naar Lufthansa na stakingen

    21/04/2026

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Bekende Europese airline schrapt vluchten naar Schiphol

    21/04/2026

    Nederlandse F-35’s vliegen vanaf vliegbasis Eindhoven

    20/04/2026
  • Achtergrond

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Grote vraag naar Europese vluchten vanuit Azië

    20/04/2026

    Nederlandse F-35’s vliegen vanaf vliegbasis Eindhoven

    20/04/2026

    KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

    19/04/2026

    Transavia ziet drukte fors toenemen: ‘Operatie op volle kracht’

    19/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Militair»Airbus en Dassault hebben haast met ‘Euro-JSF’
Militair

Airbus en Dassault hebben haast met ‘Euro-JSF’

Door Leonard van den Broek9 oktober 2019, 07:15Leestijd: 1 minuut
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Duitse Eurofighter Typhoon en Franse Mirage 2000 © Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het Franse Dassault en het Duitse Airbus willen graag dat de ontwikkeling van een nieuw Europees gevechtsvliegtuig snel de volgende fase ingaat. Dit maakten de topmannen van beide concerns bekend in een persbericht.

Spoed

Dirk Hoke, CEO van Airbus Defence & Space en Eric Trappier, CEO van Dassault manen de regeringen van Duitsland en Frankrijk tot spoed. Zo snel mogelijk wil de twee bedrijven samen starten met het ontwikkelen van een vliegend demonstratiemodel van ‘FCAS’. Met deze afkorting wordt het gezamenlijke project aangeduid: Future Combat Aircraft System.

Planning

“Als Europa niet snel de volgende stap neemt in dit programma, zal het onmogelijk worden om de noodzakelijke ontwikkelings- en productiefaciliteiten te onderhouden. Dat is namelijk nodig om een zelfstandige, onafhankelijke defensie-industrie te behouden.” Het doel van Dassault en Airbus is om het nieuwe gevechtsvliegtuig uiterlijk in 2040 operationeel te hebben. Volgens beide topmannen lijkt dit nog ver weg, maar moet de planning hiervoor al veel eerder beginnen.

Kosten

Hoewel het in het persbericht niet letterlijk staat geschreven, willen de heren natuurlijk dat beide landen met geld over de brug komen. Want een demonstratietoestel geheel op eigen kosten ontwikkelen en zelf het risico dragen, is zelfs voor Airbus en Dassault te kostbaar.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus Defense and Space CEO Dassault Aviation Industrie Toekomst
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leonard van den Broek
  • Website
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf bij Up in the Sky. Leonard schrijft sinds 2016 voor het platform en is gespecialiseerd in militaire luchtvaart. Door de jaren heen bezocht hij talrijke vliegbases en militaire luchtvaartlocaties in binnen- en buitenland. Zijn artikelen richten zich met name op ontwikkelingen binnen luchtmachten, militaire luchtvaartoperaties en materieel. Naast zijn werk voor Up in the Sky is Leonard werkzaam als jeugdarts.

Gerelateerde Artikelen

Rusland brengt ‘maïsvliegtuig’ uit jaren ’40 terug in dienst

22/04/2026Leon Holtkuile

Airbus A321neo keert na 53 dagen terug naar huis

22/04/2026Selim Tuncyurek

Rotterdam Airport serveert kapsalon en broodje bal in ‘Metropole’

22/04/2026Leon Holtkuile
Recent

Rusland brengt ‘maïsvliegtuig’ uit jaren ’40 terug in dienst

22/04/2026

Airbus A321neo keert na 53 dagen terug naar huis

22/04/2026

Rotterdam Airport serveert kapsalon en broodje bal in ‘Metropole’

22/04/2026
Populair

KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

19/04/2026

Luchtvaart onder druk: ‘Dit gaat de hele Nederlandse bevolking aan’

19/04/2026

Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

21/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.