Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
  • Account
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Team
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
Login
0 Winkelmandje
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-partner vult leegte na abrupte exit Wizz Air

    16/07/2025

    KLM rouwt om dood collega na crash Londen

    16/07/2025

    ILT vraagt gemeente om ingrijpen bij zonnepark Schiphol

    16/07/2025

    Corendon keert terug naar populaire bestemming

    15/07/2025

    Defensie vraagt burgers om mening inzake Eelde

    15/07/2025
  • Achtergrond

    Hoeveel vliegtuigen heeft KLM in totaal?

    13/07/2025

    Met de KLM DC-10 naar Aruba | Column

    12/07/2025

    F-16: ‘Daar heb je een liefdesrelatie mee’ | Interview

    12/07/2025

    Pieter Elbers: ‘We zijn gekomen om te blijven’

    05/07/2025

    Passagiers in vele soorten en maten | Column

    05/07/2025
  • Editors’ choice

    Nieuwe bestemmingen voor KLM A321neo

    14/07/2025

    Unieke vlucht met Antonov An-124 vanuit Oekraïne

    13/07/2025

    ‘Gevaarlijke situatie’ in A320 op Schiphol

    13/07/2025

    Voorlopige oorzaak crash Air India 787 bekend

    12/07/2025

    Met de KLM DC-10 naar Aruba | Column

    12/07/2025
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Editors' Choice»Boeing heeft niet alleen problemen met MAX
Editors' Choice

Boeing heeft niet alleen problemen met MAX

Joeri van OrmondtDoor Joeri van Ormondt30/10/2019Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
De nieuwe livery van de Boeing 787-9 Dreamliner - ©Etihad
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Boeing zwoegt al maanden om de MAX weer de lucht in te krijgen. Maar het is niet het enige toestel waar problemen zijn. Enige lichtpuntje: het oude besje.

MAX

Boeing wil er niet zoveel over kwijt. Vorige maand zei de vliegtuigbouwer nog dat de FAA alle documenten begin vierde kwartaal zou hebben. Met het vierde kwartaal bijna voor een derde voorbij, is dit nog niet het geval. Maatschappijen stellen keer op keer de terugkomst van de MAX uit; een teken aan de wand. De vloot van 385 toestellen staat al meer dan een half jaar aan de grond.

Certificering

Er worden wel testvluchten gemaakt met de 737MAX7. Wanneer de certificeringsvlucht door de FAA gemaakt zal worden, is nog niet bekend. Zodra de FAA goedkeuring geeft, zullen waarschijnlijk ook Canada, Mexico en Brazilië het toestel weer toestaan. De verwachting is dat China en Europa zelf nog tests willen doen. Ondertussen liggen het afleveren al maanden stil. Geld krijgt Boeing dus niet binnen.

777X

Volgende probleemgeval is de vernieuwde 777. Problemen met de motoren zorgen voor vertraging. Ook was er een issue met de vrachtdeur. Dat laatste zou niet voor vertraging zorgen. Boeing bevestigde aanhoudende geruchten dat de eerste begin 2021 afgeleverd wordt. Dat is een jaar vertraging. Als er geen nieuwe vertragingen optreden natuurlijk.

KLM

Dat levert problemen op met de overgang van de huidige 777 naar de 777X. Van de huidige triple stonden er in september nog maar 34 in bestelling. De ‘oudjes’ worden bijna uitsluitend nog als cargo-toestel geleverd. Daarvan worden er volgens Seeking Alpha elf nooit afgeleverd. Boeing was dan ook heel blij met de bestelling van KLM om nog twee toestellen te bestellen. Dat rekt de productielijn toch weer een beetje.

777-8

Het lijkt erop dat de 777-8 nooit het daglicht zal zien. De enige van de twee klanten, Qatar Airways, zegt te overwegen het toestel niet meer af te nemen. Tegen Reuters zei Boeing al dat er nog geen datum is dat de -8 klaar moeten zijn. Wellicht dat Qantas het project redt met een bestelling, maar anders lijkt het sterk dat het toestel er ooit komt.

787

Dan de Dreamliner. Volgend jaar gaat de productie omlaag. Met name uit China komen niet voldoende orders. Boeing verwacht overigens dat de verlaging van tijdelijke aard is. Zo in 2022 of 2023 moet het weer opgeschroefd worden.

Qatar 787

Op de korte termijn is er ook een tegenvaller. Qatar Airways stelt de leveringen van de 787-9 uit. De Suite businessclass-stoel zou nog niet klaar zijn. De 787 is wat smaller dan de 777 en A350, waardoor er een nieuw ontwerp moet komen.

Oud besje

Er is één lichtpuntje. De productie van een oude getrouwe gaat juist omhoog: de 767. Dit komt met name door de tanker-variant, de KC-46. Defensie wil er uiteindelijk 179 van bestellen. Vanaf volgend jaar verhoogt Boeing de output naar drie stuks per maand. Boeing overweegt zelfs om een vrachtvariant met nieuwe motoren op de markt te brengen, de 767-XF.


Droom jij van een belangrijke rol in het luchtruim?
Dit is je kans!




Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Boeing Boeing 777X Boeing 787 MAX
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

‘Rogue’ Cessna legt luchtverkeer lam met bizarre vlucht

16/07/2025Redactie

KLM-partner vult leegte na abrupte exit Wizz Air

16/07/2025Redactie

KLM rouwt om dood collega na crash Londen

16/07/2025Redactie
Recent

‘Rogue’ Cessna legt luchtverkeer lam met bizarre vlucht

16/07/2025

KLM-partner vult leegte na abrupte exit Wizz Air

16/07/2025

KLM rouwt om dood collega na crash Londen

16/07/2025
Populair

Hoeveel vliegtuigen heeft KLM in totaal?

13/07/2025

“Nieuwe” airline zegt Schiphol nu al gedag

14/07/2025

Defensie aast op Nederlands vliegveld

11/07/2025

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Flying Insight
  • Contact
© 2025 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Inloggen of account aanmaken

Welkom terug!

Log hieronder in op je account. Een account aanmaken kan bij het plaatsen van een bestelling.

Wachtwoord vergeten?