Schiphol is in de eerste helft van het gebruiksjaar 2019 binnen de normen gebleven voor het geluid, het aantal nachtvluchten en het baangebruik gebleven. Dit meldt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).
Rapport
Het gebruiksjaar op Schiphol loopt van november tot november. In een handhavingsrapportage informeert de inspectie de Tweede Kamer of Schiphol, LVNL en de luchtvaartmaatschappijen zich aan de regels houden. Aan het eind van het gebruiksjaar wordt de balans opgemaakt.
Nachtvluchten
In de periode tussen 1 november 2018 en 1 mei 2019 constateerde ILT geen overtredingen op de luchthaven. Wel is op vier meetpunten rond de luchthaven al meer dan de helft van de geluidsruimte verbruikt. Op deze punten bij Aalsmeer, Uithoorn, Badhoevedorp en Amstelveen is volgens ILT de kans aanwezig dat aan het eind van het jaar er teveel geluid geproduceerd is.
Nachtvluchten
Dit gebruiksjaar mogen 32.000 starts en landingen plaatsvinden in de nachtperiode. Die loopt van 23.00 tot 6.00 uur. De inspectie verwacht dat Schiphol voor het gebruiksjaar binnen de grens van 32.000 nachtvluchten blijft. Twee airlines hebben een waarschuwing gekregen van de inspectie omdat zij zich ‘s nachts niet aan de vastgestelde naderingsroutes hielden. Om welke airlines het gaat, is niet duidelijk.
Slotmisbruik
Vorig jaar ging de inspectie met zes maatschappijen in gesprek omdat zij misbruik gemaakt hadden van hun slots. Van die carriers hebben vijf de situatie verbeterd; de zesde maatschappij is niet meer actief op Schiphol.
SimFlying gaat crowdfunden! Doe je mee?
Investeer in de nieuwe B737NG-simulator van SimFlying!
Je kan SimFlying helpen door mee te investeren via de gelanceerde crowdfundingcampagne. Leen geld en ontvang het binnen 5 jaar terug met mooie kortingen, of koop alvast een tegoedbon voor de nieuwe simulator.
