Alhoewel Amsterdam en Rotterdam hemelsbreed ongeveer 60 kilometer van elkaar verwijderd zijn, vliegen er met enige regelmaat toestellen van Transavia en TUI tussen beide steden. Er worden ook regelmatig binnenlandse vluchten uitgevoerd naar Eindhoven en Groningen.
Verplaatsen
Een belangrijke reden voor maatschappijen om binnenlands te vliegen is om een vliegtuig naar een alternatief vertrekpunt te brengen. Een vliegtuig dat aankomt in Rotterdam en vervolgens vanaf Schiphol moet vertrekken zal het korte binnenlandse vluchtje maken. Deze vluchten worden vrijwel altijd leeg uitgevoerd, het is dan ook niet mogelijk om mee te vliegen.
Ophalen
Een andere reden voor de binnenlandse vluchten is om extra reizigers op te halen. Een vlucht van Groningen naar Faro kan bijvoorbeeld een tussenlanding maken in Rotterdam om daar meer passiers mee te nemen. Hierdoor zit het toestel voller en blijft het aantrekkelijk om te vliegen vanaf minder drukke luchthavens als Groningen.
Video
De onderstaande video toont een minder voorkomende reden voor een korte vlucht in Nederland, namelijk een welkomstvlucht. TUI voerde toen zij de 737 MAX in ontvangst nam enkele speciale vluchten uit ter viering van de komst van het nieuwe toestel.
Nu te bestellen: Diecast Exclusive Martinair MD-11 PH-MCP Schaalmodel (1:200)
De PH-MCP was zowel de eerste als de laatste MD-11 die in de vloot van Martinair opereerde. Via onze partner Diecast Trading kunt u dit exclusieve, kleurrijke stukje luchtvaarthistorie in huis halen!
