Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-route naar Suriname hersteld na uitspraak van de rechter

    14/06/2026

    KLM-topvrouw spreekt lovend over Embraer: ‘Zeer tevreden’

    14/06/2026

    F-35’s escorteren ‘keizerlijke’ Boeing 777’s naar Schiphol

    14/06/2026

    KLM 737 schakelt motor uit tijdens vlucht door motorstoring

    14/06/2026

    KLM 787 keert boven Duitsland terug naar Schiphol

    13/06/2026
  • Achtergrond

    Geen beroepspiloot, toch vele uren in de cockpit van een Boeing 737

    13/06/2026

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Veelvlieger door zijn werk: ‘Ik vlieg me ongans’

    30/05/2026

    Wat als… Nederland haar vliegdekschip nooit had verkocht?

    25/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026
  • Editors’ choice

    KLM-route naar Suriname hersteld na uitspraak van de rechter

    14/06/2026

    KLM-topvrouw spreekt lovend over Embraer: ‘Zeer tevreden’

    14/06/2026

    F-35’s escorteren ‘keizerlijke’ Boeing 777’s naar Schiphol

    14/06/2026

    KLM 787 keert boven Duitsland terug naar Schiphol

    13/06/2026

    Aantal vluchten naar Schiphol geschrapt: ‘Hoge brandstofkosten’

    13/06/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»Aerion Fiasco | Column Goof
Column

Aerion Fiasco | Column Goof

Door Goof Bakker27 mei 2021, 07:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Waerfelu, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De enige recente nieuwe ontwikkeling in de luchtvaart is alweer terziele: de supersone businessjet van Aerion.

Ik had het project van Aerion een goeie kans gegeven. Want zelfs als je vijf miljard dollar in ‘elektrisch vliegen’ steekt, komt er nog steeds geen Boeing E-737. En als je er vijftig miljard in steekt ook niet.

Maar die supersone businessjet wàs er financieel wel, op een haartje na.

En hij had een goeie kans, denk ik. Want zoals u weet draait alles in het leven – en zeker in de marketing – om status. Conform de Eerste Wet van Goofy (tot vijftiende levensjaar Snoep, tot vijfentwintigste levensjaar Sex, en daarna tot het levenseinde Status).

Lees ook:  EasyJet zet grote stap: niet langer toekomstmuziek?

Voorbeeldje: als Jeff Bezos een jacht in Friesland laat bouwen van 500 miljoen, dan is hij duidelijk verwikkeld in den status-race. Een andere miljardair heeft waarschijnlijk een boot van 400 besteld. Dat soort emootsies, daar is niks tegen bestand.

En die Aerion wàs zoiets: Sjeik A, die een Business-747 heeft, wordt door Sjeik B met een Aerion in één klap tot een totale loser gereduceerd. Want Sjeik B is met zijn vrouwen in acht uur vanuit Dubai in New York, inplaats van de twaalf uur met de Jumbo. Met een beetje planning haalt hij ‘m halverwege en, in zwaait vanuit de cockpit. ‘Eat your heart out, sucker!’

De banken hebben dat niet begrepen, en de stekker eruit getrokken.

Lees ook:  "What the FAC" - de Vietnam-Skymaster die naar Nederland vloog

Ik zeg: die weten dus echt niet hoe de wereld in mekaar zit.

Maar dat hebben ze geloof ik al wel vaker bewezen.

Goof Bakker


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Business Jets Column Column Goof Faillissement Goof innovatie Supersonic supersonisch
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij schrijft sinds 2015 voor het platform en publiceerde onder meer in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

KLM-topvrouw spreekt lovend over Embraer: ‘Zeer tevreden’

14/06/2026Selim Tuncyurek

Duitse marine en luchtmacht pakken uit: Eurofighter en P-8 Poseidon

13/06/2026Leonard van den Broek

Geen beroepspiloot, toch vele uren in de cockpit van een Boeing 737

13/06/2026Lieneke Koornstra
Recent

KLM-route naar Suriname hersteld na uitspraak van de rechter

14/06/2026

KLM-topvrouw spreekt lovend over Embraer: ‘Zeer tevreden’

14/06/2026

F-35’s escorteren ‘keizerlijke’ Boeing 777’s naar Schiphol

14/06/2026
Populair

Transavia-vlucht wijkt uit naar Tenerife

11/06/2026

KLM 787 keert boven Duitsland terug naar Schiphol

13/06/2026

Duitse marine en luchtmacht pakken uit: Eurofighter en P-8 Poseidon

13/06/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.