Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Topman Air France-KLM haalt uit naar Lufthansa na stakingen

    21/04/2026

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Bekende Europese airline schrapt vluchten naar Schiphol

    21/04/2026

    Nederlandse F-35’s vliegen vanaf vliegbasis Eindhoven

    20/04/2026

    KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

    19/04/2026
  • Achtergrond

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Grote vraag naar Europese vluchten vanuit Azië

    20/04/2026

    Nederlandse F-35’s vliegen vanaf vliegbasis Eindhoven

    20/04/2026

    KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

    19/04/2026

    Transavia ziet drukte fors toenemen: ‘Operatie op volle kracht’

    19/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Militair»Zwitserland kiest voor F-35
Militair

Zwitserland kiest voor F-35

Door Leonard van den Broek1 juli 2021, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
F-35A © Peter Steehouwer
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het nieuwe gevechtsvliegtuig voor de Zwitserse luchtmacht wordt de Lockheed Martin F-35A. De Zwitsere regering heeft hiertoe besloten, zo is bekend gemaakt in een persbericht van de Zwitserse Defensie.

De ‘Bundesrat’, het Zwitserse kabinet, zal het parlement vragen om een aankoop van 36 toestellen, in combinatie met vijf Patriot luchtafweersystemen. In een kosten-baten analyse kwamen deze twee systemen er samen als beste uit. Beide systemen zijn het beste geschikt voor de verdediging van het Zwitserse luchtruim, aldus de toelichting in het persbericht.

Twee jaar geleden vond al een grondige evaluatie plaats van alle kanshebbers. September vorig jaar stemden de Zwitsers in een referendum nipt vóór de vervanging van de huidige vloot van F-5 en F/A-18 Hornet gevechtsvliegtuigen. Vanaf 2030 zijn deze toestellen echt aan vervanging toe. Bij dit referendum kreeg de bevolking geen inspraak over het vliegtuigtype. Bij een eerder in referendum in 2014, was dit wel mogelijk. Toen stemden de Zwitsers tégen de aankoop van 22 Saab Gripens, als vervanger van de F-5. Als direct gevolg hiervan werd de Zwitserse luchtmacht gedwongen om de F-5 langer in dienst te houden.

Zwitserland heeft zes miljard Zwitserse Francs (5,5 miljard euro) gereserveerd voor de aanschaf van de nieuwe gevechtsvliegtuigen. Volgens de Zwitserse berekeningen valt de F-35 van alle kandidaten het voordeligst uit, zowel in aanschaf als in operationele kosten. De Bondsraad verwacht nu ruim vijf miljard Zwitserse Francs (4,6 miljard euro) kwijt te zijn voor de aanschaf van de 36 toestellen, ruim binnen het beoogde budget.

Lees ook:  F-35 beschadigd na Iraanse aanval

Hoewel de F-35 veel meer taken kan uitvoeren dan alleen luchtverdediging, viel de keuze dus toch op de F-35. In de toelichting worden de stealth eigenschappen en de geavanceerde sensor-technologie als voornaamste redenen genoemd. Dat er tijdens de training van vliegers meer uren in de simulator kunnen worden gemaakt en minder in de lucht, zien de Zwitsers als een bijkomend voordeel.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



F-35 F/A-18 vervanging Zwitserland Zwitserse luchtmacht
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leonard van den Broek
  • Website
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf bij Up in the Sky. Leonard schrijft sinds 2016 voor het platform en is gespecialiseerd in militaire luchtvaart. Door de jaren heen bezocht hij talrijke vliegbases en militaire luchtvaartlocaties in binnen- en buitenland. Zijn artikelen richten zich met name op ontwikkelingen binnen luchtmachten, militaire luchtvaartoperaties en materieel. Naast zijn werk voor Up in the Sky is Leonard werkzaam als jeugdarts.

Gerelateerde Artikelen

Bizar! Captain gewond na klap in cockpit

21/04/2026Niek de Weert

Topman Air France-KLM haalt uit naar Lufthansa na stakingen

21/04/2026Niek de Weert

Kunstmatige intelligentie (AI) rukt op in de luchtvaart: zo werkt het

21/04/2026Selim Tuncyurek
Recent

Bizar! Captain gewond na klap in cockpit

21/04/2026

Topman Air France-KLM haalt uit naar Lufthansa na stakingen

21/04/2026

Kunstmatige intelligentie (AI) rukt op in de luchtvaart: zo werkt het

21/04/2026
Populair

KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

19/04/2026

Luchtvaart onder druk: ‘Dit gaat de hele Nederlandse bevolking aan’

19/04/2026

Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

21/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.